登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

天然气发动机的缸外多点喷射技术研究开题报告

 2021-03-15 10:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

能源匮乏和环境污染已经成为国内外社会可持续发展的重大难题,并且近几年对排放有严格要求的法规在逐步实施,导致以石油为燃料的发动机的发展受到约束,因此,寻求新的清洁燃料已成为发动机领域重要研究方向。天然气以其价格低廉、排放污染物少、资源丰富的突出优点而备受亲睐,被认为是未来非常具有发展前景的清洁燃料。

我国有着非常丰富的天然气资源,而且国家对环保问题越来越重视,并且制订了发动机排放污染物的标准,因此近几年,我国发展以天然气为燃料的发动机的研究越来越重视。其中,既可用单一柴油又可用天然气的双燃料发动机以其动力性、经济性、排放性等优势成为国内外研究的重点。将柴油发动机改装为柴油-天然气双燃料发动机,对原发动机系统改动较小,只需增加一套供气系统就能实现双燃料发动机的运行。柴油-天然气双燃料发动机既可同时用柴油、天然气两种燃料,又可单独试用柴油燃料。在天然气供应不足时,发动机即可回复至单一燃料的工作模式。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

(a) 主要内容

1) 首先,查阅相关资料,了解双燃料发动机各组成部分和工作原理,对比双燃料发动机和柴油发动机。

2) 其次,依据相关理论,设计天然气发动机的多点喷射燃料供给系统。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

1) 第1-2周 熟悉选题内容,进行相关资料整理,准备翻译工作;

2) 第2-3周 确定所要翻译的英文文献,熟悉翻译资料,并完成整个翻译工作,由老师批复修改后确定该项任务完成;

3) 第4周 在数据库中进行文献整理工作,选定所要参考的文献,完成文献综述报告,并在此基础上完成开题报告,在老师批复修改后确定该项任务完成;

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 参考文献(12篇以上)

(1)高青,田文凯,张纪鹏. 天然气/柴油双燃料燃烧特性及规律的研究.内燃机学报,2000,18(2):127-132.

(2)张新塘,高孝洪,潘志翔,等. 增压柴油/cng双燃料发动机cng电控技术研究.武汉理工大学学报, 2003,27(3):294-296.

(3)seyed mohammad mousavi,rahim khoshbakhti saray,kamran poorghasemi,amin maghbouli.a numerical investigation on combustion and emission characteristics of a dual fuel engine at part load condition. elsevier journal,2016.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图