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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

基于UDP协议的主动隔振系统通讯设计开题报告

 2021-03-11 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)


1.1、研究背景

舰船振动与噪声一直是船舶研究的热点与重点,尤其是在军事舰艇这一方面,在军舰中采取减振与降噪措施可以大大提高军舰的隐蔽性,减少其被发现的可能性。船舶振动发生后,常采取一系列的减振措施,但是由于船舶振动的复杂性以及对船舶振动水平的严格要求,能监测结构振动特性且适时做出响应的主动控制系统将具有更广泛的应用前景。

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2. 研究的基本内容与方案

本课题的基本内容是以c#为开发语言,以visual studio为平台,在udp协议的基础上进行改良,设计出一种在局域网连接通信方面基于udp协议的可靠通讯协议,针对udp协议易掉包、报文乱序的问题,在接收端建立了校验与乱序重建机制,主要包括序列号对齐机制和验证机制,此外引入了丢包重传机制,以此来实现在基本不影响传输速率的情况下,udp协议的稳定性保障。

技术方案:

1) 了解以太网通讯模型;

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3. 研究计划与安排

1) 第1~3周:英译汉,阅读文献,设计调查。

2) 第4周:完成译文、文献综述报告和开题报告,进行方案论证。

3) 第5~10周:熟悉以太网通讯并进行通讯设计,并在visual studio平台下编写程序。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]何润岸. 基于udp进行大规模数据传输的可靠传输系统的设计与实现[d].山东大学,2015.

[2]冯浩. 基于udp的监控系统可靠传输协议的设计与实现[d].西安电子科技大学,2015.

[3]张恺. 基于udp的可靠文件传输协议的设计与实现[d].西安电子科技大学,2014.

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