1. 毕业设计（论文）主要内容：

1. 柴电混合动力船舶的国内外研究现状
2. 柴电混合动力系统整体结构设计
3. 柴电混合动力船舶工作模式分析
4. 柴电混合动力系统关键设备建模
5. 基于AMESim软件仿真分析

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、查阅不少于15篇参考文献，其中近五年外文文献不少于3篇，完成开题报告。

2、对柴电混合动力船舶的国内外研究现状进行总结；针对典型柴电混合动力船舶，开展动力系统整体结构设计和工作模式分析；建立关键设备的数学模型，包括柴油机和蓄电池等；基于amesim软件，开展混合动力系统仿真。

3、完成不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译。

4、完成不少于12000字的毕业论文。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1~3 周：完成5000汉字以上的相关外文资料翻译，译文通顺、达意。

第4~5 周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。

第6~10周：完成柴电混合动力系统整体结构设计和工作模式分析。

第11~14周：完成柴电混合动力系统关键设备建模与仿真。

4. 主要参考文献

[1] 席龙飞.船舶油电混合动力系统建模与仿真[d].上海交通大学.2014.

[2] 孙彦琰, 高迪驹, 褚建新. 混合动力电动船舶模糊逻辑控制策略[j]. 船舶工程, 2014(3):67-70.

[3] 魏伟,褚建新,王帆.串联式混合动力船舶能源系统运行模式切换策略[j].船舶工程, 2016(4):26-30.

[4] 张磊.基于amesim-simulink的混合动力载重汽车控制策略仿真研究[d].陕西理工学院.2016.