1. 毕业设计（论文）主要内容：

设计（论文）主要内容：

本设计以发动机活塞及热障涂层为对象开展研究，核心内容是

研究活塞热障涂层的温度测量。可靠性和耐久性是衡量舰船柴油机实际效用的综合性指标。舰船柴油机逐渐向高功率密度、高性能的方向发展，这将极大增加柴油机受热零部件的热负荷，严重影响舰船柴油机的耐久性和可靠性。热障涂层技术通过在受热零件的表面制备热障涂层来降低高温合金基体的温度，能够有效的解决柴油机受热零部件高热负荷问题。传统测量活塞的温度已经解决，本设计主要是解决测量喷涂热障涂层后活塞本体的温度测量。具体主要内容如下：

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

完成的主要任务及要求：

1.完成毕业设计报告书（包括开题报告、中英文摘要，文献查阅报告、用autocad软件绘制工程制图、利用商用软件绘制三维模型图1张、计算分析说明书（附计算程序）、专题论文、翻译英文专业文献或技术资料2万字符）；

2.要求论述条理清晰、有理有据，公式（标明出处）正确，并应附有相关图表。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

完成任务的时间节点：

2019年新学期开学第一周至第十五周完成，共15周，其中前三周为毕业设计调查，收集资料和英文翻译时间，通过调查完成开题报告，通过后进入实质设计阶段，最后一周半为教师评阅及学生答辩。

第1—3 周： 英文翻译，完成开题报告和文献综述；

4. 主要参考文献

必读参考文献：

[1] miyamoto n, hou z, harada a，et al. characteristics of diesel soot suppression with soluble fuel additives [j]. sae technical paper2001, 871612.

[2] kao m j, ting c c, lin b f, et al. aqueous aluminium nanofluid combustion in diesel fuel[j].journal of testing and evaluation, 2008, 36(2): 186-190.