摩托车车架的瞬态冲击响应分析与结构优化任务书

 2020-02-11 12:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

摩托车车架作为摩托车自重较大的安全部件之一,在进行设计时,不仅要融合前卫的优化设计思想,还要采用即轻又牢的材料,更要采用先进的加工工艺手段。

以摩托车车架为研究对象,考虑瞬态冲击载荷,从结构优化、材料选择着手,结合有限元分析技术、对摩托车车架开展系统的轻量化设计与优化。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于20篇的相关文献,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告。

2、独立制定详细的研究方案与技术路线,以摩托车车架结构为分析对象,采用通用有限元软件建立摩托车车架结构的有限元分析模型。

3、考虑不同载荷工况作用下摩托车车架结构的应力分析,以摩托车车架轻量化为目标,对车架进行拓扑优化与有限元分析。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.第1-3周:查阅国内外文献,了解摩托车车架轻量化设计与优化的研究现状,翻译英文文献,完成开题报告;

2.第4-6周: 学习与研究内容相关的理论知识,建立分析模型;

3.第7-8周:完成不同载荷工况作用下摩托车车架结构的应力分析;

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4. 主要参考文献

Hamidian,Homayoon; Lahijani, Abdollah Tavakoli; Shahriari, Shahram. Fatigue lifeenhancement of automobile wheel disc considering multi-axial stresses based oncritical plane approach. JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2017,31(6): 2883-2892

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