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综合管廊结构受力特征分析毕业论文

 2022-01-05 09:01  

论文总字数:15378字

摘 要

伴随着经济的快速发展,城市化进程不断推进的背景下,涌现出了许多的城市问题。综合管廊系统的建设作为地下工程的一种可以很好的解决相关问题。本课题通过对相关文献的阅读与探索,对现今综合管廊在国内外的发展状况,综合管廊的优劣势与当前国内尚未普及的原因有了初步的了解。除此以外,也应用了所学习的知识技巧对综合管廊的受力特征进行了初步分析,主要采取利用SAP84软件进行合理的有限元数值模拟的方式,并对不同工况情况下综合管廊的受力特征进行分析。 

关键词:综合管廊 SAP84软件 承载力 有限元建模 受力分析

Analysis of structural force characteristics of utility tunnel

Abstract

With the rapid development of the economy and the continuous progress of urbanization, many urban problems emerge. As a kind of underground engineering, the construction of utility tunnel system can solve the related problems well. Through reading and exploring the relevant literature, this project has a preliminary understanding of the current development of utility tunnel at home and abroad, the advantages and disadvantages of utility tunnel and the reasons why it is not popular in China. In addition, it also uses the knowledge and skills learned to make a preliminary analysis of the force characteristics of the utility tunnel, mainly using SAP84 software to carry out reasonable finite element numerical simulation, and analyze the stress characteristics of the utility tunnel under different working conditions.

Key Words: Utility tunnel; SAP84; bearing capacity; finite element modeling; force analysis;

目 录

摘要………………………………………………………………………………………………I

ABSTRACT…………………………………………………………………………………II

第一章 绪论……………………………………………………………………………………1

1.1 选题背景及研究意义…………………………………………………………………1

1.2 国内外发展现状………………………………………………………………………2

1.2.1 国外……………………………………………………………………………2

1.2.2 国内……………………………………………………………………………2

1.3 施工方式………………………………………………………………………………3

1.4 计算方法………………………………………………………………………………4

1.5 本文研究内容…………………………………………………………………………4

第二章 设计要求……………………………………………………………………………5

2.1设计规范及依据………………………………………………………………………5

2.2 设计原则………………………………………………………………………………6

第三章 模拟计算……………………………………………………………………………7

3.1 模拟软件……………………………………………………………………………7

3.2 断面模型………………………………………………………………………………7

3.2.1 断面材料…………………………………………………………………………7

3.2.2 断面选取…………………………………………………………………………8

3.3 承受荷载计算…………………………………………………………………………10

3.4 断面约束条件…………………………………………………………………………12

第四章 计算结果与分析…………………………………………………………………15

4.1 内力计算………………………………………………………………………………15

4.1.1 基本组合…………………………………………………………………………15

4.1.2 标准组合…………………………………………………………………………17

4.1.3 小结………………………………………………………………………………19

4.2 变形计算………………………………………………………………………………20

第五章 总结与展望…………………………………………………………………………22

4.1 结论……………………………………………………………………………………22

4.2 展望……………………………………………………………………………………22

参考文献………………………………………………………………………………………24

  1. 绪论
    1. 选题背景与目的

随着城市化的不断进展,城镇人口飞速上涨,经济繁荣的同时,也出现了很多的城市问题,在我国现行的城市布局以及道路条件下,交通拥堵已成为我国最难解决的问题之一,甚至局部地区还会存在交通瘫痪的现象。除此之外,空间占用量大与环境污染严重也是不可小觑的问题。而与此同时,地下空间的开发开始逐步得到人们的重视,城市地下空间的开发不断推进。在我国整体政策的鼓励指导下,我国地下工程的建设发展速度日益加快,如今各地各城市在地下空间的开发都取得了可喜的成绩,开发速度快,规模大。但在快速开发的同时,也遇到了一些问题,例如:反复开挖路面、开发深度普遍较小、管道敷设不标准、功能相对单一、管线事故频发等问题。因此,综合管廊的建设就显得至关重要。

综合管廊,就是在经过统一规划布局,统一建造,最后统一管理,将热力管道、天然气管道、电力电缆、通信电缆、给水管道、排水管道、垃圾管道(目前仅日本等少数国家)等各种不同功能的地下管线统一敷设于廊道内,又名“共同沟”。设有专门的检修通道、检测系统。现如今在城市化高速进展的背景下,出现了很多的城市问题,如:空间占用量大、环境污染严重、地面反复开挖、管线事故频发、交通拥堵等。而在这其中,交通拥堵的问题尤为严重,甚至在局部地区,还会偶尔发生交通瘫痪。因此,为了解决上述问题,综合管廊系统的开发建设显得尤为重要,减少了城市绿化和各类架空管线之间的矛盾,有效提升城市的美观度,同时因为减少了对城市空间的占用,也有助于解决上述的城市布局问题与交通拥堵。

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