静荷载作用下的碳纤维复合材料长期刚度研究任务书

 2020-02-20 09:02

1. 毕业设计(论文)主要内容:

碳纤维复合材料因其良好的力学性能而被广泛应用于航空航天、能源等领域。人们对复合材料产品的要求在不断提高,但疲劳破坏却成为制约复合材料发展的一个重要因素。在复合材料的疲劳过程中,材料的刚度随疲劳载荷加载次数的增加而不断衰减,这一现象反映了复合材料复杂的疲劳破坏机理,复合材料刚度下降问题一直是重要的研究热点。

本论文通过实验研究碳纤维复合材料在静荷载下的刚度随时间的变化关系,获得静荷载作用下的碳纤维复合材料长期刚度。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、阅读不少于15篇的参考文献,其中近五年英文文献不少于3篇,完成开题报告。

2、完成不少于5000汉字的英文文献翻译。

3、完成不少于12000字的毕业论文,毕业论文应科学客观地反映论文撰写期间的全部工作和成果。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1~3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,确立基本的研究思路,完成开题报告;

第4~10周:开展静荷载作用下的碳纤维复合材料长期刚度实验;

第11~12周:分析实验数据;

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4. 主要参考文献

[1] 杨宇喆. 复合材料纵向弹性模量疲劳衰减规律研究[d]. 南京航空航天大学, 2014.

[2] 邱爽, 周金宇. 不同应力水平对碳纤维复合材料疲劳剩余刚度的影响[j]. 航空材料学报,2018(02):110-117.

[3] 宗俊达, 姚卫星. frp复合材料剩余刚度退化复合模型[j]. 复合材料学报, 2016(02):280-286.

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