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毕业论文网 > 文献综述 > 理工学类 > 电气工程及其自动化 > 正文

24V无线充电系统MAXWELL电磁仿真与设计文献综述

 2020-05-01 08:05  

1.目的及意义

1. 目的及意义、国内外研究现状分析

1.1 目的及意义

随着自动化技术与人工智能的快速发展,机器人作为最典型的机电一体化数字装备,在人类的生产活动中扮演着越来越重要的角色。

自动导引运输车(AutomatedGuided Vehicle),缩写为AGV,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,属于轮式移动机器人,是工业机器人的重要分支,随着近年来中国庞大的制造业转型升级,它在中国市场上越来越被广泛应用。作为生产物流自动化输送系统的关键部件,其动力单元和充电系统是保障自身系统稳定、可靠、高效运行的关键因素。

目前,AGV 大都采用可充电的蓄电池供电,鉴于任何蓄电池的容量都是有限的,因此使用蓄电池供电就会受到电量有限、工作时间不连续等固有缺陷的制约,导致 AGV 的在线工作时间受到极大的限制,进而导致利用率下降。在实际应用过程中,为解决这一问题提高 AGV 的利用率,一般不等电池电量耗尽,而是在 AGV 不工作时,经常性对蓄电池进行充电。为保证AGV 不用移出生产线去进行充电,一般在允许 AGV 暂停的地方(比如分段运输区,转向区,装载停止区等)设置并安装蓄电池充电站,定时定点对 AGV 蓄电池进行充电。

然而定点定时充电一般充电时间不长,为提高充电的速度和效率,采用高倍率开口镉镍电池来满足大电流、快速充放电的要求。但“镉镍电池”存在使用和维护比较麻烦、有记忆效应并且会出现镉的污染,不适应环保的要求的缺陷。此外,建立为数众多的充电站点,大大增加了 AGV系统的建设成本。

总的来看,AGV 采用可充电蓄电池供电存在以下缺点:

(1)受蓄电池的容量限制,AGV 无法长时间连续在线工作;

(2)不断的维护蓄电池增加了 AGV 系统的使用成本;

(3)蓄电池组自身重量大,在增大 AGV 重量的同时变相降低了自身的带负载能力;

(4)蓄电池会造成环境的污染。

为了改善以上缺点,可以采用无线充电方式替代蓄电池供电方式。无线充电通过无线能量传输的方式为设备充电,在提高设备美观性、实用性的同时,还可以提高设备的安全性。能够有效避免传统供电系统由于使用蓄电池带来的弊端,将大大地提高 AGV 系统的利用率和环保性。

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