最近这些年来，我们的科技突飞猛进，随着科技的发展，我们的发展也给地球的环境带来了巨大的伤害，温室效应，全球变暖，酸雨，臭氧层破坏等问题威胁着人类的可持续发展。除此之外，未来还有着以化石能源为代表的能源枯竭的危险。因此，找出绿色，环保，可持续的能源已经成为了国际研究的重点之一。在动力和供能方面，电能取代内燃机的趋势越来越明显，无人机、电动汽车等一些科技产品的应用也越来越多。而蓄电池作为这些产品的动力的核心，正受到越来越多等关注。而锂离子电池以其高比能量、长循环寿命、自放电小、无记忆效应和绿色环保等优点必将成为动力系统的首选。

目前，市场上对动力电池的要求是高能量密度，高比功率，瞬间电流大，持续时间长，工作温度范围宽，充放电快速，可靠性和安全性高，使用寿命长，造价相对便宜。锂离子电池的性能是各种类型的电池中比较靠近这几点要求的，但是距离完全成熟的在生产制造中应用还有很长的一段路要走。

现目前，锂离子电池在动力系统中的应用中，有着耐久性、可靠性和安全性等方面的问题。电池性能和质量的提高主要依赖电池组成材料的开发改进以及电池工艺的革新，而电池测试系统在电池研究中发挥着极其重要作用。

一般来说，造成锂离子电池的缺陷的原因为电池制作工艺限制，即使同一批次的电池也会出现不一致；电池组中单体电池的自放电率不一致；电池组使用过程中，温度、放电效率、保护电路对电池组的影响会导致差异的放大等。

想要使锂离子电池在原有的性能基础上继续提升，需要我们进行大量的实验，而锂离子电池模拟及测试系统会发挥极为重要的作用，通过建立一个锂离子单电池模拟及测试系统可以有效的帮助我们收集锂离子电池的数据，了解锂离子电池不同状态下的性能。对锂离子电池技术的提升有着极为重要的帮助。

2. 研究的基本内容与方案

本论文的课题为基于可编程直流电源的锂离子单电池模拟及测试系统设计

(1)、了解锂离子电池及工作原理的相关知识；

(2)、完成基于可编程直流电源的锂离子单电池模拟及测试系统的方案设计与优化；

(3)、完成matlab的仿真与调试；

拟定设计思路如下：