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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 电气工程及其自动化 > 正文

基于柔顺控制的汽车零部件耐久性电气自动测试系统设计开题报告

 2020-04-13 01:04  

1. 研究目的与意义(文献综述)

  1. 目的及意义(含国内外的研究现状分析)

    1.1 选题的目的和意义

    随着汽车的普及和发展,人们对汽车上的零件的可靠性有了新的要求和认识,对小轿车的质量和便捷性提到了一定的高度。在一些汽车整厂如美国通用汽车、美国福特汽车、德国大众汽车、国内的上海汽车等所面临的这些问题。随着汽车工业的发展和科技的进步,汽车整体的设计越来越向高级化、人性化、舒适化方向发展,人们对汽车的乘坐的舒适越来越关注,对汽车检测水平的要求越来越高,尤其是对汽车座椅,因为汽车座椅关系到人的乘坐舒适程度和驾驶疲劳度,为了提高汽车座椅的质量,对汽车座椅实施疲劳耐久测试是必要的。

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    2. 研究的基本内容与方案


    2研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施


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    3. 研究计划与安排

    3.进度安排

    第1~2周:查阅并翻译相关资料,了解目前机器人柔顺控制发展阶段以及未来的发展趋势,根据疑问阅读相关文献;

    第3~4周:翻译外文资料《未知环境下机械手力跟踪阻抗控制理论、仿真和实验》和完成开题报告;

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    4. 参考文献(12篇以上)

    4.阅读的参考文献不少于15篇(其中近五年外文文献不少于3篇)

    [1] whitney d e. historicalperspective and state of the art in robot force control[j]. journal of roboticsresearch, 1987, 1(6):262-268.

    [2] hogan n. impedance control:an approach to manipulation. part i-iii[j]. asme j of dsmc, 1985, 107:1-24.

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