基于同步整流的电动汽车双向充电器设计任务书

 2020-04-08 03:04

1. 毕业设计(论文)主要内容:

电子技术的发展,使得电路的工作电压越来越低、电流越来越大。

低电压工作有利于降低电路的整体功率消耗,但也给电源设计提出了新的难题。

同步整流是采用通态电阻极低的专用功率mosfet,来取代整流二极管以降低整流损耗的一项新技术,它能大大提高电动汽车充电器的效率。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

任务要求:

1.查阅相关文献,不少于15篇,其中英文至少3篇;翻译相关外文资料英文字符不少于15000个。了解同步整流及电动汽车充电器的发展经历及趋势,认真撰写开题报告。

2.设计3.3kw电动汽车双向充电器,满足v2g以及g2v要求。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-2周查阅相关文献资料;

3-4周撰写开题报告,

2018.3.20.前上传开题报告;每三周上传一次阶段性成果;

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4. 主要参考文献

[1] zou s, lu j, mallik a, et al. 3.3kw cllc converter with synchronous rectification for plug-in electric vehicles[j]. ieee transactions on industry applications, 2017, pp(99):1-1.

[2] yin s, tseng k j, tong c f, et al. a 99% efficiency sic three-phase inverter using synchronous rectification[c]// applied power electronics conference and exposition. ieee, 2016:2942-2949.

[3] 高唯峰. 电动汽车v2g车载式双向充电机的研究[d]. 哈尔滨工业大学, 2015.

[4] 胡龙, 罗安, 刘月华,等. 双向高效高功率因数电动汽车充电机研究[j]. 电源技术, 2016, 40(3):700-704.

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