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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

在经济日益发展的今天，城市车流量也随之增大，堵车现象已成为全社会所关注的问题。如何统筹提高十字路口的车辆安全高效的通行，是一个很生活化的课题。目前，我国绝大多数的红绿灯都用定时控制，但这样的控制在特定的路口路段却不能适应日益繁忙的交通。时下许多科研人员都在研究以智能交通灯来取代传统信号指挥灯，因此，研究和改进这些方案和措施，对推广和应用智能交通灯有重要的作用。

国内外研究现状

在西方发达国家，交通控制系统基本上完成了由传统的交通控制系统向智能交通控制系统its的转变，而在我国，智能交通系统则刚刚处于起步阶段。对于传统的交通控制系统而言，对红绿灯一般采用定时控制，无法对实际的交通流进行识别优化，以至于不能适应交通量的不确定性和随机性的原因，往往造成交通资源的浪费和道路的梗阻。而智能交通控制系统则在不产生大的硬件改动的情况下有效的提高交通运输效率。

我国在交通管理方面水平还欠发展，随着交通需求越来越旺盛，而我国城市中小交通管理和交通安全的现代化设施却做得不足。在车辆，道路和交通管理系统，城市交通信号控制系统，城市交通管制中应用人工智能技术，信息采集和信息提供技术等方面都与发达国家有很大差距。近几年，虽然有部分城市研究和引进一些国外先进的交通信号管理系统，但是由于交通管理设施不足等原因，我国交通事故率居高不下。城市车流行驶速度逐年下降，目前不少城市交通运量年年增长，但运输速度普遍下降，这都源于交通通行不佳。

2. 研究的基本内容

（1）本系统由plc控制系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。

（2）准备plc交通灯控制系统的硬件设备：、要选择plc系统设备;b、plc外部接线图;c、设计i/o配线表;d、plc电源和接地的选择.

（3）系统除基本交通灯功能外，根据具体情况手动控制功能。根据某十字路口实际的交通灯工作情况，搞清楚控制要求，画出时序图。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

2017-1-1～2017-2-15：收集相关资料，对plc的工作原理和双十字路口交通灯

的工作流程有简单的认识，提出方案。

4. 参考文献

[1] 汪志锋.可编程控制器原理与应用[m].西安电子科技大学出版社.2004

[2] 皮壮行.可编程控制器的系统设计与应用实例[m].机械工业出版社.2000