1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

   1.目的及意义

随着通讯技术，计算机技术和控制技术的发展，现场总线技术随之产生。现场总线技术的产生，推动了测控领域的的网络化进程，也带动了仪器仪表的网络化发展。控制器局域网can属于现场总线的范畴，是一种有效的支持集散控制系统和时事控制系统的多种串行总线。can总线以其基础构成的分布式网络方便，低成本实现了工程实际要求，已成为当今自动化领域发展的热点之一。

2. 研究的基本内容与方案

二．研究的基本内容、拟采用的技术方案及措施

1. 基本内容

设计全船监测报警系统数字化装置主要功能是船舶航行的重要数据及船舶机舱动力装置运行的热工参数的测量、越限报警、记录及图像显示等。

3. 研究计划与安排

第1周：查阅相关文献，学习can总线的相关知识；

第2周：继续查阅相关文献，学习can总线技术的相关知识；

第3周：结合已得文献，翻译外文，撰写开题报告初稿；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]杨华伟,万正权. can总线在船舶结构安全监测系统中的应用[j]. 电子测量与仪器学报,2014,05:553-559.

[2]陈曦. can总线实时性和可靠性若干问题的研究[d].天津大学,2010.

[3]唐金海. can总线分析及应用编程[d].内蒙古大学,2013