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欧洲城基坑支护设计(12.0米)文献综述

 2020-06-10 10:06  

文献综述 随着国内经济水平迅速发展,城市的人口,交通给基础建设行业不断提出难题。

在此之中,基建行业也不断挑战困险,发展,提升自己的技术硬实力。

我国城市地下工程建设起步较晚,20 世纪 80 年代前,国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层,基坑深不过 4m,常采用放坡开挖就可以解决问题。

20 世纪 80 年代初才开始出现大量的基坑工程。

到20世纪80年代,随着高层建筑的大量兴建,开始出现两层地下室,开挖深度一般在8m左右,少数超过10m。

进入20世纪90年代后,在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑迅猛发展,建筑高度越来越高,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10m 的比比皆是,其埋置深度也就越来越深,对基坑工程的要求越来越高,随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设,特别是近年来的工程实践,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。

我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等,这些技术有的已达到国际先进水平。

促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。

为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。

随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。

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