文 献 综 述

一、施工监测的意义及目的

为了更加安全可靠地建设每座桥，施工监控变得非常重要通过监测的手段测得施工阶段结构的实际值，将结构预测值与施工阶段实测实时值进行比较，依照监测参数数据允许范围及实际情况，确定是否调整原有结构模型，若需要则调整仿真结构模型的参数得到新模型，运用新的模型来分析和预测已有结构在下一个工况，实现桥梁施工监控对结构进行反馈控制，从而完全跟踪和掌握施工的发展情况，确保施工过程中其结构的安全，保证桥梁整个过程线形以及受力状态能够符合设计要求，达到指导桥梁施工的目的。而监测可以为其提供数据依靠。

建立四通八达的现代交通网，大力发展交通运输行业，对于发展国民经济，加强全国各族人民团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都有着重要作用。随着施工技术的发展和新的施工方法的出现，在我国大力完善交通网的今天，预应力混凝土连续梁桥更加成为桥梁设计者的优选方案。预应力混凝土连续梁桥以其受力性能好、抗震能力强、造型多变等优点成为众多桥梁设计者的首选桥型。虽然预应力混凝土连续梁桥的悬臂浇筑施工方法在我国也已逐渐成熟，其造价低、施工速度快、设备少、工序简单、占用较小的桥位空间等诸多优点给预应力混凝土连续梁桥的建设带来不少便利，但是在梁桥建设任务重、工期紧和梁桥结构不断创新的背景下，混凝土连续梁桥的悬臂浇筑施工的弱势不得不引起施工控制者的关注。随着预应力混凝土连续梁桥的跨度增大、墩位增高、平顺性要求越发严格，亟需对梁桥施工中的受力状态、影响因素、施工误差、施工安全和施工质量加强控制。而施工监测是必不可少的部分。

二、国内外桥梁发展现状及国内桥梁发展前景

连续梁是一种古老的结构体系、它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简易、抗震能力强等优点。我国预应力混凝土连续梁桥在70年代首次应用于城市桥梁工程,几十年来,发展极为迅速,已成为我国预应力混凝土大跨径侨梁的主要桥型之一,并己掌握各种先进的施工方法,如采用悬臂浇筑的兰州黄河大桥,沙阳汉江桥等;采用顶推法施工的包头黄河大桥、柳州柳江大桥;采用大型块件浮吊拼装的容奇大桥、沙口大桥以及采用移动模架法,由我国有关单位承担施工任务的伊拉克摩萨尔四号桥、科威特巴比延河桥等。

我国公路和铁路建设取得了巨大成就，但按国土面积和人口平均的话，占有量仍处于较低水平，所以在世纪相当长的时期内，大力发展公路和铁路建设仍将是保证经济持续发展的重要环节。同时，我国城镇化进程加快，城镇道路建设正方兴未艾。因此进入新世纪后，我国桥梁建设任务十分繁重，并将面临许多严重的挑战。要能满足跨越大江、大河、海湾、海峡的需要；要能适应高速和重载的需要；要能适应特殊地区修建桥梁的需要；要能科学评估旧桥的损伤程度，研究有效的加固措施。面对这些挑战，有一系列的重大技术问题亟待解决，例如：

（1）探索大跨度以致超大跨度桥梁的合理结构形式，以适应跨越大江、大河、海湾、海峡的需要；

（2）探索深水基础的结构形式及其施工技术；

（3）研究轻质、高强、耐腐蚀、高性能材料（新钢种、高性能混凝土、铝合金、高分子复合材料、碳纤维等）的基本性质以及如何应用于桥梁实体中的具体方法；