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南京地铁四号线(d4-DA14)第三方监测方案设计编制文献综述

 2020-06-14 04:06  

1地铁工程第三方监测的内容 所谓第三方监测,就是在地铁项目业主和项目承建方之间的控制质量的第三方独立机构,主要为业主提供及时、可靠的信息用以评定地铁结构工程在施工期间的安全性及施工对周边环境的影响,并对可能发生的危及环境安全的隐患或事故提供及时、准确的预报,并发出报警信息,以便及时采取有效措施,避免事故的发生,是客观了解工程各主体部分的关键性安全状态和质量程度和处理工程合同纠纷的重要依据[1]。

虽然第三方监测与施工监测同样是监测,但由于施测目的的不同使得施测主体也不一样,而且施测内容也有所区别。

首先,第三方监测侧重于环境安全,监测项目以保证环境安全为基础进行统筹安排,兼顾基坑、隧道施工安全;施工监测则需按照设计要求对结构物本身及周边环境进行全面的监测。

然后,第三方监测高于施工监测,具有监督校验承包人监测数据是否真实可靠的职能,并对施工监测的方案、仪器、人员和数据处理及分析进行审查并进行技术指导。

再次,为监督校核施工监测,第三方监测单位需要与施工监测部分测点同点同时量测,在校验的基础上,为配合施工期安全风险管理工作并确保周边环境的安全还需进行延伸量测,即在校核监测的基础上布设观测点,以满足风险管理的要求。

接着,当施工影响区内发生环境破坏的投诉事件时,第三方监测单位因其为独立于施工单位的第三方,可以提供独立、客观、公正的监测数据,作为有关机构评定和界定相关单位责任的依据,而施工监测则无此功能。

最后,从对数据处理和分析的要求上,第三方监测要高于施工监测,第三方监测在数据采集的基础上,要对监测数据进行综合分析和预测,进行预警、报警,并将监测报告和分析报告及时提交业主、监理和安全风险管理组,为安全风险管理决策提供技术支持[2]。

在城市地铁施工作业中第三方监测,其主要任务是保障地铁工程施工作业安全性,对沿地铁路线各种地上或地下建筑物进行变形监测,对监测数据进行处理、分析并进行反馈。

结合该地铁工程,其具体的监测范围为:站线结构物外缘两侧30m范围内所存在的各种建筑物、构筑物、管线、地面与道路,对地铁施工区域进行全线监测;主要是对该地铁施工沿线房屋建筑、立交桥、人行天桥、市政道路、底线管线等进行监测;具体监测内容包括地面建筑物沉降、地下水位变化、地表道路沉降、土体位移、管线沉降、爆破振动等各种数据信息[3]。

2地铁工程第三方监测技术与风险管理 2.1监测技术 在地铁一期盾构隧道工程监测中一般主要包括隧道拱顶沉降监测、净空水平收敛监测、工后沉降监测、周边环境监测四个部分。

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