一、长距离小口径隧道贯通施工测量研究目的及意义 1.1 课题内容 长距离小口径隧道贯通施工测量技术设计 1.2 研究目的 本课题研究的目的在于保障长距离小口径隧道施工的正确贯通，根据实际隧道工程施工工艺设计和论证合理的贯通施工测量技术方案，控制隧道工程的贯通误差大小符合工程建设需要和规范要求的限差。

1.3 背景意义 随着城市高度现代化和人民生活水平的不断提高，城市和乡村对基础设施建设的总体要求越来越高，地下管网是城市基础设施的重要组成部分，日夜肩负着传送信息和输送能量的重要工作，是城市赖以生存和发展的物质基础，是城市不可缺少的生命线。

目前，城市地下管网的发展规模、管线铺设、维修和更换过程中对城市交通、环境的影响及对人们生活、工作的干扰，已成为衡量一个城市基础设施完善程度和城市管理水平的重要标志。

传统的挖槽埋管地下管线施工技术由于对地面交通影响较大，使本来就拥挤的城市交通如雪上加霜，同时给市民工作、生活带来许多不便，特别在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段，这个矛盾更加突出。

这个时候非开挖管线工程技术已在西方发达国家成为一项政府支持、社会提倡和企业参与的新技术产业，成为城市现代化进程中的一项关键技术。

其中以地下管线管道为代表的的长距离小口径隧道工程更是施工和发展研究的重点问题。

因此，测量工作作为工程施工的眼睛，需要与时俱进，针对长距离小口径隧道研究其技术特点和应用来设计和制定合理的贯通施工测量方案。

二、长距离小口径隧道贯通施工测量研究现状 2.1 隧道贯通施工测量 地下工程根据工程建设的特点可分为三大类：一是属于地下通道工程，例如隧道工程、城市地下轨道交通工程等等；二是属于地下建筑物，例如地下停车场、地下商业街等等；三是地下采矿工程，目的是为开采各种矿产而建设的地下采矿工程[1]。

按照施工方法的不同，地下工程的施工方式大致可以分为两类：明挖法和暗挖法，浅埋的隧道常采用明挖法（即挖开地面修筑衬砌，然后再回填），深埋的地下工程则采用暗挖法（包括盾构法和矿山法）。

隧道贯通测量指的是坑道施工中和贯通后的测量，包括平面贯通测量和高程贯通测量。