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危化品运输网络脆弱性分析及安全优化设计任务书

 2020-06-10 10:06  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

随着危化品运输复杂性和外界环境不确定性的增加,各类危化品运输事故频发,直接导致人民生命财产安全受到严重威胁,给社会和公众造成诸多负面影响,因此,本课题采用事故致因理论,从人、设备、物料、环境和管理五方面因素引发的脆弱源视角切入,构建由基础设施网络、信息网络、组织网络、监管网络四个子网络脆弱性的致因因子指标体系,并运用德尔菲法、层次分析法进行指标权重评价,提出脆弱性修复策略。

基于脆弱性分析结果,对危化品运输路网进行安全优化设计。

要求: 1、调研近年来危化品事故案例,分析脆弱性致因因子; 2、掌握层次分析、德尔菲法等,构建脆弱性影响因素指标体系(基于四个子网络)并进行权重评价; 3、基于某城市具体的危化品运输道路信息,进行安全优化设计。

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2. 参考文献

[1] 开妍霞, 王海燕. 危险品运输网络中运输方式和路径优化研究[J]. 中国安全生产科学技术, 2009, 5(1):37-41.
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[4] 聂燕. 航空危险品运输风险评价研究[D]. 电子科技大学, 2010.
[5] 刘萌斐. 南京绕越高速仙林段危险品运输风险评估[D]. 南京大学, 2014.
[6] 刘越琪, 肖心远, 李怀俊,等. 基于层次分析和模糊综合评价法的危险品运输安全评价研究[J]. 广东交通职业技术学院学报, 2011, 10(4):16-19.
[7] 黄森. 危险品运输风险评价体系及路径选择研究[D]. 沈阳工业大学, 2010.
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[9] 刘萌斐, 钱瑜, 夏秋. 基于层次分析和模糊综合评价的区域危险品道路运输事故概率评估[J]. 安全与环境工程, 2014, 21(6):171-176.
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[15] 王丽. 危险化学品公路运输选线指标体系优化研究[D]. 北京化工大学, 2008.

3. 毕业设计(论文)进程安排

2017.1.13前,完成外文翻译、文献综述和开题报告;

2017.2.30前,完成危险品运输网络脆弱性分析并建立四个方面的层次指标模型;

2017.3.30前,基于德尔菲法和ahp法完成脆弱性评估;

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