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40000立方米航空煤油储罐区安全设计文献综述

 2020-06-07 09:06  

文 献 综 述

1.研究背景及意义

随着社会经济的发展,石油化工行业产品已成为社会的主要能源;随着油品消耗和产能的增加,相应的油罐建设项目也在激增;随着民航运输业的发展,航煤的储存也变得日益重要。随着国家 ”十二五 ” 规划出台,我国成品油储备总量将在”十二五”期间达到1500万吨。其中,航空煤油战略储备总量将达到200万吨。按照战略储备计划安排,华东地区(福州、上海虹桥、杭州)共建设11万立方米的航煤罐容。储罐是石化企业的高价值重点设备,对于中国航油也是如此。建造、维修投资巨大,其设计寿命往往需要达到至少30年以上。其中的油品或化工产品如果发生泄漏,除了产品本身泄漏损失外,更为严重的会造成安全和环境事故。

另外,储罐是输油系统中的重要生产设施,存储易燃易爆、具有环境污染的介质。一旦发生安全事故,将产生严重的经济损失和生态污染,造成不良的社会影响。我国的输油系统大都经过了比较长的历史,其输油系统中的储罐已使用多年。随着时间的变化和环境介质的影响,部分储罐已经出现材料老化,腐蚀等缺陷,造成储罐的安全度下降,抗突发性荷载(如地震、地质作用)能力下降,加之压力或液位的不断变化,储罐一旦发生泄露等事故,极易造成环境污染、诱发火灾和爆炸,储罐系统安全风险点的定位与规避可以确保输油系统储罐在日常生产中的安全运行,在突发性荷载产生时提高安全储备,减少灾害损失及避免环境和生态污染。

近些年来,国内外储罐泄漏、爆炸事故时有发生,对国民经济造成极大损失,人民生活造成极大的困扰。例如:2009年10月29日19点30分,印度石油公司位于拉贾斯坦邦斋普尔市郊约16km处斋普尔工业区一储有约8000msup3;汽油的储罐发生爆炸起火,并迅速引燃油库的全部储罐。事故共造成13人死亡、超过300人受伤、近50万人被疏散。

2001年6月7日,位于美国路易斯安纳州诺科市的奥赖恩炼油厂发生油罐火灾事故。雷击是火灾的直接原因,着火前浮盘发生部分沉没。

1997年11月2日,以色列阿什杜德炼油厂储罐区一座固定顶罐发生爆炸,罐内存储的是粗柴油。爆炸导致同一罐组内相邻两罐起火,火灾在3小时内被扑灭,事故造成一名工人丧生。

在我国储罐区的事故也常有发生。2000年7月2日,山东潍坊市弘润石油化工总厂发生火灾,造成10人死亡,1人重伤,烧毁500msup3;油罐2座、建筑591㎡、柴油360吨,过火面积6000㎡,直接财产损失219万元。

2011年11月22日凌晨,东营一家非法收油点发生爆炸起火,1座油罐发生爆炸,5辆车被烧毁,大火未造成人员伤亡。

2010年10月24日,大连中石油国际储运有限公司油库发生火灾。经过近10个小时的扑救,大火被完全扑灭。这是同一油罐百天以来,发生的第二次大火,前一次火灾曾造成大连海域比较严重的环境污染。

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