1. 毕业设计（论文）主要内容：

选题依据和意义：

随着我国水运事业的快速发展，大型客船或邮轮的载客量可轻易超过上千人，由此带来的火灾等事故发生后船上大规模人群的应急疏散问题引起了广泛的关注。由于大型船舶内部结构复杂，上下多层建筑之间连接通道多，因此应急疏散过程中人群的路径选择问题会直接影响最终的疏散效率。虽然目前专业的疏散仿真软件已经很多，但针对复杂路径环境下的人群路径选择偏好模拟仍有不少问题有待探讨。以大型客船为对象，在考虑人群疏散路径选择偏好的仿真研究对人员疏散建模和应用都有重要意义。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

本论文主要需要完成以下三个任务：

任务一：

文献调研：查阅相关文献资料，了解人员疏散计算机建模领域的总体情况，特别是微观模型建模与相关软件的应用情况与相关技术，总结目前行人流和人员疏散模拟软件的总体情况；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

任务一需要在开题后1个月内完成；

任务二需要在毕业论文提交截止日期前1个月完成；

任务三穿插在任务一和二过程当中，但需要在毕业论文提交截止日期前2周完成；

4. 主要参考文献

[1] 田玉敏，张伟，马宏伟，贺小宇，人群应急疏散，化学工业出版社，第一版，2014
[2] A. Schadschneider, et al., Pedestrian Dynamics, in Stochastic Transport in Complex Systems. 2011, Elsevier. p. 407-460.