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中国汽车从技术引进到民族资本国际化的转型核心浅析文献综述

 2020-04-28 08:04  

1.目的及意义

1.论文目的及意义

论文目的

汽车产业早已成为我国支柱性产业,推动着国家和民族的飞速发展,然而当下中国汽车市场却被各大外企瓜分甚至垄断,我国急需本国汽车民族品牌来振兴市场。本文基于这一目的来分三个阶段探讨解决方案,第一阶段讲述汽车技术引进的利弊以及如何把握技术引进的度;第二阶段从实际市场出发,说明技术创新的重要性,结合我国民族特色去探索汽车民族品牌的出路;第三阶段,为民族品牌发扬光大、走向国际化提供一定的对策。

论文意义

本文在阐述我国汽车工业该如何运用技术引进的基础上,分析民族品牌汽车弱势的主要原因,并探讨如何结合我国民族优势去打造民族汽车品牌,再此过程中,我们应有“逢敌敢亮剑”的精神,加大技术创新力度,充分发挥自身优势,取长补短从别人的技术破绽中寻求技术突破,实现后来者居上,打造出具有灵魂与内涵的民族品牌,成为真正的国际化民族资本。

论文研究的理论价值在于:为中国正在努力挣扎攀爬的自主品牌汽车提供理论指导,找出阻碍其发展的弊病所在,使其能更顺利地度过成长期,努力成为具有民族灵魂的汽车巨头,昂首屹立于汽车列强之林。

论文研究的现实意义在于:中国泱泱十几亿的大国,汽车市场却只能任外企分割,于国家发展,于民族振兴,于“中国梦”的时代主题都是背向而驰的,我们必须得站起来,向汽车企业巨头发起挑战,打造出国际化民族品牌汽车,赢回大国尊严。

国内外研究现状分析

当今各大汽车巨头瓜分着中国汽车市场,跨国公司业已形成典型的大集团大规模特征,面对如此激烈的市场竞争,我国的民族品牌汽车正努力在夹缝中生存着。随着汽车生产和研发的全球化,国内外各大汽车公司在强调生产、设计本地化的同时,还特别招募一些本土的开发设计人员,以求将当地的文化融入汽车设计中,迎合当地市场的喜好和需求。与此同时,我国民族品牌汽车如奇瑞,吉利等野在飞速发展着。不可否认近几年中国汽车进步巨大,可是也仅仅只是在中低端档次汽车市场有所突破,中高端仍属于“真空地带”,面对着汽车巨头们的技术壁垒以及技术垄断,我国汽车发展仍是举步维艰。尽管如此,我们应当始终坚信当今世界飞速发展,更新换代如此之快,没有完美的技术,只有坚持不懈的加大研发力度,从别人的技术破绽中寻找突破,就能实现反超。最后通过不断的学习与完善,扬长避短,我国的汽车企业终将成为强大的民族品牌汽车,实现向国际化进军。

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2. 研究的基本内容与方案

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2.基本内容和技术方案

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