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我国自主品牌汽车产业国际竞争力分析开题报告

 2020-02-18 07:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

目的:

2013年,德国首次提出工业4.0概念,旨在重振本国制造业。此举掀起了第四次工业革命的狂潮,各国纷纷制定以重振制造业为核心的再工业化战略,以提升本国的国际竞争力。在数据化,智能化,个性化为主导的新制造业的发展趋势下,汽车产业作为传统的制造业的支柱产业将会受到严重的冲击。

2015年,我国发布了《中国制造2050》,《中国制造2025》提出,坚持"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针,坚持"市场主导、政府引导,立足当前、着眼长远,整体推进、重点突破,自主发展、开放合作"的基本原则,通过"三步走"实现制造强国的战略目标:第一步,到2025年迈入制造强国行列;第二步,到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立一百年时,综合实力进入世界制造强国前列。那么汽车工业作为支柱产业,必须要提升自身的实力与竞争力。

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

(1)我国自主品牌汽车产业国际竞争力研究

结合中国自主品牌汽车在国内外的现状,阐述我国自主品牌汽车在国际汽车市场的位置,以及存在的问题。再通过分析汽车产业的规模,集聚化程度等,分析汽车产业整体存在的问题和改进方案。

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3. 研究计划与安排

论文进度安排

周 次(时间)

工作内容

18~19(2019.1.2~2019.1.11)

毕业实习

19~20(2019.1.7~2019.1.18)

分组、确定选题、资料收集。

1(2019.2.18~2019.2.22)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2019.2.25~2019.3.1)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2019.3.4~2019.3.22)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2019.3.25~2019.4.26)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~14(2019.4.29~2019.5.24)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

15(2019.5.27~2019.5.31)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2019.6.3~2019.6.7)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1]中国汽车产业基地协会。中国汽车产业基地竞争力评价报告[m]北京:北京理工大学出版社,2017.

[2]王有远。产业集群发展路径和竞争力研究[m].北京:经济科学出版社,2016.

[3]菲利普。科特勒。市场营销原理:先进传感与控制[m].北京:清华大学出版社,2017.

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