电动汽车无线充电技术发展现状与未来发展研究开题报告
2020-02-18 07:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的
近几年，随着人们对环境的重视，新能源汽车的发展也越来越快，而电动汽车作为新能源汽车的代表，要想被广泛的推广和应用，首先就必须建立相应的充电设施，提高充电技术的高效性，安全性。目前电动汽车的充电方式主要分为两种，有线充电和无线充电，有线充电主要是凭借充电桩实现，无线充电，即非接触式感应充电，指具有电池的装置通过电场与磁场进行能量输送的过程，作为一项新兴技术，相比于有线充电，更加便携也更加安全，发展前景也更加广阔。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）无线充电技术原理以及电磁感应、磁场共振和无线电波三种技术的介绍，分析当前三种技术的优缺点以及应用条件；
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 18~19周(2018.1.2~2018.1.11) | 毕业实习 |
| 19~20 周(2019.1.7~2019.1.18) | 分组、确定选题、资料收集 |
| 1周(2019.2.18~2019.2.22) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2周(2019.2.25~2019.3.1) | 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。 |
| 3~5周(2019.3.4~2019.3.22) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6～10周(2019.3.25~2019.4.26) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 11～14周(2019.4.29~2019.5.24) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 15周(2019.5.27~2019.5.31) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16周(2018.6.3~2018.6.7) | 参加答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
