轮毂电机车辆智能高压配电系统研究任务书
2020-02-18 03:02
1. 毕业设计（论文）主要内容：
轮毂电机驱动车辆与普通电动车辆相比，其高压系统结构更为复杂。本文将以普通电动车为切入点，分析集中式驱动车辆、驱动桥驱动车辆与轮边电机驱动车辆的高压配电方式。总结目前电动车辆的高压配电方式，提出轮毂电机驱动车辆的智能高压配电系统研究。论文将从以下几个方面展开研究：
（1）界定轮毂电机整车高压系统的组成(驱动电机及控制器、附件高压系统）与工作原理（功能需求）
（2） 明确高压配电系统应具备的功能，包括基本的配电功能、防止高压触电的技术、电磁屏蔽技术、高压互锁功能、绝缘检测功能（配电系统安全技术要求）
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
①不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译工作；
②文献检索不少于20篇，其中3篇英文，文献检索摘要每篇至少200字；
③毕业设计（论文）文献综述1篇，字数不少于4000字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 18~19 (2019.1.2~2019.1.11) | 毕业实习 |
| 19~20 (2019.1.7~2019.1.18) | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 1(2019.2.18~2019.2.22) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2(2019.2.25~ 2019.3.1) | 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。 |
| 3~5(2019.3.4~ 2019.3.22) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2019.3.25~2019.4.26) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 11~14(2019.4.29~2019.5.24) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 15(2019.5.27~2019.5.31) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2019.6.3~2019.6.7) | 参加答辩 |
4. 主要参考文献
[1] shimazut, takahashi a, shimofuji k, et al. reactive power control of powerconditioning systems to avoid voltage deviation in high-voltage distributionsystems caused by both of photovoltaic generation and electric vehiclecharging[j]. electrical engineering in japan, 2018,205(3):3-10.
[2] 范慧. 四轮独立驱动电动汽车整车控制、安全防护及多模型预测控制方法研究[d]. 东南大学, 2017.
[3] 基于整车控制器的纯电动汽车故障诊断系统开发[d]. 湖南大学, 2016.
