登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 机械工程及自动化 > 正文

机车车体升降机同步控制系统设计开题报告

 2020-04-20 12:59:46  

1. 研究目的与意义(文献综述)

一. 目的意义及国内外的研究现状分析

1.1目的意义

  随着我国社会经济的快速发展,社会经济发展对铁路运输业服务的要求也变得愈发严格,提高动车检修的效率是保证动车运行维护质量和效率的关键因素,架车机是铁路车辆检修维护的常用设备,其主要用途在于架升车辆,便于检修人员对转向架以及车底一些部件进行检查维护,所以相应的架车机的使用就显得极为重要。在我国主要的动车检修基地都安装有整列地坑式架车机。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

二.研究设计的基本内容,目标,拟采用的技术方案及措施

本设计主要为机车升降机同步控制系统,需要同步控制四台升降机同步运动,因此设计的内容包括升降机检测控制系统,人机界面,试验检测部分,电气控制部分,并做出控制软件。

各部分主要研究内容如下:

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

三.进度安排

时间

任务安排

1-2周

查阅资料,熟悉课题

3-7周

设计电气控制系统及检测系统

8-12周

设计PLC自动控制系统并编制软件

13-14周

仿真PLC控制软件

13-14周

整理资料,撰写毕业论文

15周

答辩

4. 参考文献(12篇以上)

四.参考文献

[1] 可编程控制器(plc)原理与应用.北京:电子工业出版社,2004

[2] .s7-200系列plc编程及应用.北京:机械工业出版社,2015

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图