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电动汽车驱动及控制系统设计文献综述

 2020-04-12 09:04  

文 献 综 述

1.课题研究背景

汽车是现代文明的重要标志,已融入了现代最先进的科学技术。汽车作为一种道路交通工具,在国防建设和人民生产、生活等方面均起着十分重要的作用。可以说,人类的生产与生活已经离不开汽车。但是,汽车在对现代文明作出巨大贡献的同时,也给人类带来了严重的负面影响,使人类面临着环境污染、石油资源短缺等方面的严重挑战。对此,电动汽车应运而生。电动汽车是一种从车载电源或得电力,用电动机驱动的车辆。电动汽车汽车有别于在机场、码头、车站、仓库用的电动车,以及残疾人用车、高尔夫球场用车、观光游览车、电动叉车等电动车辆。它是一种与内燃机汽车有同样使用功能,必须满足道路交通安全法规各项要求的电动车辆。电动汽车的突出优势在于它对环境的污染小,可不依赖石油资源。

电动汽车发展至今,已经改变了内燃机汽车一统天下的局面。美、法、日、德、英、意、瑞等国家已率先跨入电动汽车产业化、商品化的行列,并将逐步扩大电动汽车在整个汽车中的比例。其他国家也都已将电动汽车的研发摆在极为重要的位置。我国电动汽车尚未产业化,但小批量生产的电动汽车、电动汽车样车却已有不少。为推动电动汽车的产业化,国家财政部、科学技术部将新能源汽车示范城市扩大为北京、上海、等13个。可以相信,我国电动汽车的产业化很快就会到来。

2.电动汽车的基本原理

2.1电动汽车的基本结构

2.1.1电动汽车的基本组成

一般地,如果把电动汽车看成是一个大系统,则该系统主要由电力驱动子系统、电源子系统和辅助子系统组成。

电力驱动子系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。一般地,驱动系统由电子控制器、功率变换器、驱动电动机、机械传动装置及车轮等部分构成。驱动系统的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能进而推动汽车行驶,并能够在汽车减速制动或者下坡时,实现再生制动。

电源系统包括电源、充电器和能量管理系统等。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置驱动或直接驱动车轮。电源是制约电动汽车发展的主要因素。作为电动汽车的电源应该具有高比能量和高比功率等性能,以满足汽车的动力性和续驶里程的要求。另外,还应具有与汽车使用寿命相当的循环寿命、效率高、成本低和免维护等特点。

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