汽车换挡性能测试及分析系统设计开题报告

 2020-02-10 11:02
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1、目的和意义

近些年来,随着我国经济的不断发展,人们的可支配收入不断增加,为了方便日常的出行,汽车逐渐开始走进每个家庭。据统计,截止到2017年汽车保有量达2.05亿辆,23个城市保有量超过200万辆。截至6月底,全国汽车保有量达2.05亿辆,2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆,与去年同期基本持平。汽车的普及化和数量的快速增加也带来了一系列的问题,注入环境问题,安全出行问题,这些问题给人们带来了巨大的困扰。针对零部件及汽车有关的驾驶性能,乘坐舒适性以及安全的车辆,换挡性能成为了它一个重要的指标,换挡性能最直观的的体验就是在行驶过程中驾驶者在换挡时的感受,另外在客观上还表现为对车辆的冲击力,其次汽车的能耗、在驾驶过程中的安全问题都与汽车的换挡性能息息相关。驾驶细节体验的需求加上汽车在驾驶中的各种客观需求,因此,汽车换挡性能测试愈加重要。

本课题的研究对象是汽车换挡性能测试和分析系统,目的是设计出一种可以测试和客观分析汽车换挡性能的系统,一方面保证了汽车在行驶过程中的安全问题,另一方面也保证了驾驶员在驾驶过程中的主观感受[1]。

2、国内外现状

现在我国汽车检测诊断设备生产企业约1000多家,产品涉及到2000多个品种,2600多个型号。

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