航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力。

作为飞机的心脏，航空发电机被誉为”工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济型，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

航空发动机的材料大多都属于难加工材料如合金钢、钛、镍合金钢等。

传统的机械加工虽有自身加工的优势，然而随着生产和科学实验的需要，很多工业部门，尤其是航空航天等部门均要求其尖端科学技术产品向高精度、高速度、高温、高压、大功率、小型化等方向发展，它们所使用的材料越来越难加工，零件形状越来越复杂，表面精度、粗糙度和某些特殊要求也越来越高，传统的机械加工已经很难满足这些要求。

在这种需求下电解加工技术基于电化学加工原理以去除材料为目的被开发出来，因为它所具有的一系列优点，所以被广泛使用。

近些年一直是发展电化学加工技术的重中之重。

电化学加工是特种加工的一个重要分支，在1956年正式进入工业应用，已经过了一个较长的发展过程，现今已成为一种较为成熟的特种加工工艺。

顾名思义，电化学加工最主要是金属工件在电解液中发生阳极溶解(电解)去除的一种加工过程一一称为电解加工。

但是除了在工件上去除材料(阳极溶解)外，也可以利用电化学阴极沉积的作用进行成型加工一一电镀及电铸。

通常把前者称为减材加工(去除材料)，后者称为增材加工(材料沉积)。