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甲醇低压喷雾特性的数值模拟任务书

 2020-06-14 04:06  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

课题简介:随着石油资源越来越紧张,汽车尾气排放法规要求更加严格,寻找一种可代用燃料势在必行。甲醇作为一种可代用燃料,由于制取方式多样,来源丰富,价格便宜,已广泛应用于发动机中。但在起动、暖车及小负荷工作时,由于气道温度低、甲醇的蒸发潜热较高,如喷入甲醇,会进一步降低进气温度,易导致发动机失火。为扩展甲醇在柴油机上的运行范围,通过提高甲醇的雾化质量是一种有效的方法,即对甲醇或对进气加热,加少甲醇液化量,增大甲醇喷雾气相比例,提高雾化质量。因此,本课题主要研究不同甲醇温度和环境温度下甲醇的喷雾特性。

课题要求(包括所具备的条件):(1)学习star-cd软件;(2)构建定容弹的cfd模型;(3)甲醇喷射压力分别为0.3、0.4、0.5mpa,环境背压为0.1mpa下,研究燃油温度(15、25、35、50、60、70、80oc)和环境温度(20、30、40、50、60oc)对甲醇低压喷雾的影响。

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2. 参考文献

1. star-cd user guide

2. star-cd methodology

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3. 毕业设计(论文)进程安排

2016.12.15-2016.2.20 查询资料,开题报告,四周。

2017.2.21-2017.3.1 英文翻译,一周。

2017.3.2-2017.3.14 实习报告,两周。

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