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柴油HCCI发动机单区和多区模型的数值模拟任务书

 2020-06-14 04:06  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

课题简介: 在实际的HCCI发动机缸内,混合气不可能是均匀状态的。通过对其分区处理来考虑这种不均匀性是一种能兼顾模型的预测能力和计算成本的较好选择,此即多区模型。多区模型可按需要将燃烧室分为若干个区,各区域温度不同,但各区内温度和混合气的组成是均匀的。本课题拟对已有多区模型进行改进,并运用该模型对HCCI发动机进行燃烧与排放模拟研究,尤其注力于其在排放机理方面的应用。

课题要求(包括所具备的条件): 本课题拟对已有多区模型进行改进,并运用该模型对HCCI发动机进行燃烧与排放模拟研究,尤其注力于其在排放机理方面的应用。(1)chemkin软件的学习。(2)研究各影响因素对单区模型的影响(3)结合chemkin源程序,运用fortran语言,结合各种多区子模型以及边界条件构建HCCI燃烧的多区模型。(4)同时建立一个新的拥有多个外核心区的HCCI多区模型,并进一步研究影响多区模型模拟精度的各种影响因素。(5)以正庚烷为燃料进行计算,并将模拟计算结果与试验结果进行对比,以验证模型的可靠性与精度。(6)在以上研究基础上,研究HCCI发动机燃烧中的污染物生成机理及其影响因素,为HCCI发动机的燃烧排放提出指导。

2. 参考文献

1. chemkin软件入门与提高

2. 周龙保.内燃机学, 北京,机械工业出版社,2015.

3. 解茂昭.内燃机计算燃烧学,,大连,大连理工出版社,2005.09.

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3. 毕业设计(论文)进程安排

2016.12.15-2016.2.20 查询资料,开题报告,四周。

2017.2.21-2017.2.28 英文翻译,一周。

2017.3.1-2017.3.14 实习报告,两周。

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