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毕业论文网 > 文献综述 > 机械机电类 > 机械设计制造及其自动化 > 正文

2500吨/小时抓斗卸船机梯形架设计及三维建模文献综述

 2020-04-15 05:04  

1.目的及意义


目前,大型机械设备越来越广泛的应用在港口装卸当中。卸船机在散粒物料的运输过程当中发挥了不可替代的作用。抓斗卸船机你能够有效避免散粒物料在运输过程当中对环境的污染,同时也具有较高的输送效率。于是,在我国经济不断增长的趋势之下,对抓斗卸船机的需求越来越大。桥式抓斗卸船机是散货码头通用卸船设备,其作业外伸距大、作业效率高,可适应不同密度物料的卸船,在国内和国际内河港口、沿海港口得到广泛的应用。

随着时代科技日益发展,港口也在不断进行着大型化,专业化的转变,相关的装卸机械也在不断的进行发展完善,目前,已经投入运行的有额定卸船能力为3500t/h 的大型桥式抓斗卸船机,由上海振华重工自主设计制造的额定卸船 能力为3800t/h 的大型链斗式连续卸船机。从90年代末开始,在短短的十几年时间内,国产抓斗卸船机不仅完全取代了进口设备,还成功进入多个国家与地区。设备的形式多种多样,以适应各种不同的码头条件,设备的卸载能力从540t/h到3500t/h,形成各种级别的规格,能完全满足5000t~40万t的各种散装货运船型。

同其他卸船机比较,抓斗卸船机虽然环境污染相对严重、整机 质量大以及效率相对比较低,但是它的运营成本相对较低、物料和船舶的适应性好、船舶颠簸对其影响较小等优势。同时越来越多的散货船舶日趋大型化,抓斗周期要求越来越严格精确,对卸船机的性能、结构提出了更高的要求。

因此,对抓斗卸船机的结构进行合理设计显得尤为必要。在此,我们将对桥式抓斗起重机的梯型架结构进行设计计算,并完成三维建模。


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2. 研究的基本内容与方案

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