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节能减排下大型风电场和绿色港口船舶岸电协同运行控制研究任务书

 2020-04-06 01:04  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

研究节能减排下大型风电场和绿色港口船舶岸电协同运行控制。针对港口风电场中双馈风电机群,基于hamilton能量理论提出分布式协同控制策略,使闭环系统全局稳定且输出同步。将双馈风电机组单机模型拓展为含风电场网络拓扑的机群模型,利用分布式hamilton系统设计方法,构造风电场多机系统的分布式协同控制策略。进一步,考虑到实际系统输入能量有限的客观情况,提出输入有界情况下的分布式协同控制设计方法,保证闭环系统全局稳定且输出同步。通过仿真验证,分布式协同控制策略增强系统的适应性,而且在输入有界约束下仍具有较好的控制效果。

对船舶岸电系统的应用背景及其发展现状进行了综合介绍,说明船舶岸电的系统组成,对系统的硬件和软件进行设计。先进的电源技术是船舶岸电技术的实施保障。由于船舶用电系统容量较大,在几兆瓦到二十兆瓦之间,采用低压变频送电上船的方式电流过大,需要传输电缆的直径就会非常大,不利于靠港船只供电的实行,于是港口便采用陆地电网使用高压把船只用电送上船的方式。为了减少输出的正弦波中谐波的混杂量,把电子器件单元进行了叠加,6kv系列每相6个单元以此实现电子器件的单元串联,并调制脉宽输出标准的叠波。为了减少船舶岸电系统所产生的谐波与无功对电网的影响,提高变频电源的使用效率和稳定性,为船舶岸电系统增加滤波与补偿方案。船舶岸电系统采用专门的变频计量方式,并且可以实现ic卡预付费使用,为船舶岸电系统实现大批量商业化推广打下基础。实现船舶岸电系统安全稳定的运行,为该系统配置相应的智能化监控系统,可以实时监控船舶岸系统的运行情况等,并且考虑船舶上的岸电装置与码头岸电装置同时相关联工作的情况,设计专门的安全联锁装置。对船舶岸电系统背景,原理,组成部分等做细致的描述和研究,具有很强的实用性。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅至少20篇中英文文献,了解国内外研究现状;

2.掌握本课题的基本理论,并且能提出自己的创新点;

3.根据课题的理论及实践创新,提出相应的数学模型,做一些模拟仿真实验,熟悉和使用相关的软件:如:matlab、solidworks、autocad、和ansys cfx流体分析及仿真软件或fluent流体分析及仿真软件、电力系统仿真软件pscad等。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2017年12月-2018年1月,查阅近五年参考文献资料,建议谷歌学术搜索英文文献为主,中文文献为辅,其中,需要阅读至少30篇外文文献,翻译20篇外文文献。每一至两周向指导老师和辅助指导的研究生汇报毕业设计论文研究进展;

2018年2月份结合研究目标开始绘图、建模、模拟仿真、算法研究、控制方法,完成翻译20篇外文文献;

2018年3月中旬前提交开题报告,阶段性报告每周一次;

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4. 主要参考文献

1. 《大型风电场发电功率建模与预测》,作者:冬雷,廖晓钟,王丽婕,编著出版社: 科学出版社出版时间:2014年10月

2. 《风力发电机组的控制技术》 第3版,作者:叶杭冶 编著出版社: 机械工业出版社, 出版时间:2 015年07月

3. 《风力发电系统的功率变换与控制》, 出版社名称: 机械工业出版社出版时间: 2012年05月作者: (加)吴斌译者: 卫三民,isbn编号: 9787111381693。

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