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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

车架是汽车的一个重要组成部分，跨接在前后车桥上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构建。汽车的绝大部分部件和总成通过车架固定位置，因而车架需承受着传递给它的各种力和力矩。车架的工作状态比较复杂，无法用简单的数学方法对其进行准确的分析计算，由于计算模型与实际结构、工作情况比较接近， 计算应力值比较符合实际， 基本上能较准确的分析出车架的受力情况， 从而可以分析计算出车架承受弯曲弯扭载荷时的易破坏点。

有限元法以其独特的特点，能够对结构形状和受载方式复杂的构件进行分析，从而找出车架设计中的薄弱不足之处使其得以完善，因此，有限元法被广泛地应用在汽车车架设计与制造工程中。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 羊玢.汽车cad/cae技术基础与实例.[m].国防工业出版社,2003

[2] 陆毅,杜蔚华,张全逾,丰烨.基于catia路面养护车车架设计.[n].承德石油高等专科学校学报,2015（1）

[3] 叶勤.轻型载货车汽车车架有限元分析及优化[d].武汉理工大学硕士学位论文,2007