1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1引言

螺栓是机械结构中应用非常广泛的联接件之一， 在动载荷作用下的螺纹连接件，常常会出现疲劳破坏。由于螺栓在疲劳断裂前，不产生明显的塑性变形，而是突然发生断裂。与其它类型的破坏相比造成，后果更加的严重。因此在工程实际中， 因螺栓的疲劳断裂造成巨大经济损失以及人员伤亡的事件屡见不鲜， 例如，1998年，一辆从慕尼黑开往汉堡的德国城际特快列车(ice)的双毂钢轮发生疲劳断裂，造成101人死亡，88人重伤。因此， 有关螺栓疲劳寿命方面的研究也应运而生。提高螺纹连接件在动载荷作用下的抗疲劳性能，延长其疲劳寿命，显得非常迫切。到目前为止，国内外在这方面也有了一些研究，并且，结合实际提出了一些非常有效的方法，如在材料上，结构上和加工工艺上等。在采用上述方法之后，螺栓的抗疲劳性能有了很大的提高。然而，在有些场合下采用上述方法之后，螺栓的抗疲劳性能并没有得到很好的改善，有时还不能满足疲劳性能的要求。所以，本课题的主要任务是，在前人研究的基础上，通过进一步研究螺栓喷丸强化技术改善螺栓抗疲劳性能的方法，使其更好的满足生产和生活。

1.2螺栓抗疲劳寿命的研究

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本文研究的内容

1对螺纹连接件的受力特点进行研究。

2对螺纹连接件疲劳寿命的预测方法及影响螺纹连接件疲劳寿命的主要因素进行分析。