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机械立体停车位结构设计文献综述

 2020-04-15 05:04  

1.目的及意义
目前,在中国的大中型城市中,越来越多的家庭开始拥有汽车。私家车数量的迅猛增长造成的交通拥堵问题在北京、杭州、上海等大型城市中已经愈发显著,更严重的是,全国各地都多多少少地出现了停车难、无处停放的问题。这一类由于车辆数量巨大造成的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。为了解决停车场占地面积大、土地资源利用率低下等诸多弊病,工程师们在传统停车库的基础上,设计出了立体停车设备。

国外就有很好的例子。上世纪八十年代,日本的经济快速发展,高生产力和高消费水平使得日本的私家车数量剧增,而国土资源有限,因此日本的工程师开始研制新型的“立体化”停车设备。直到今天,无论在技术上还是在经验上,日本的有关产品和设施的水平仍处于世界前列。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,至今已有近三十年的历程,积累了大量宝贵的经验。

与传统的地下车库建筑和普通立体停车建筑相比,机械式立体停车库有着占地小、土地利用率高、存取便捷迅速、自动化和可靠性高等诸多优点,在创造更快速便捷的存取功能的同时,大大节省了设施的建造和经营成本。此外,通过集成控制系统,机械式立体停车库从管理上可以做到彻底的人车分流,保障顾客和管理人员的生命安全和财产安全。

机械式立体停车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成,这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势。例如在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼,这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。

其中,升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类,这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。

随着人民生活水平的不断提高,人民私家车拥有量每年都在以可怕的速度上涨,对城市的交通和环境产生了重大的影响。停车难问题的出现,也给机械式立体停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械式立体停车设备行业也即将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。社会对产品的需求,将会向两个方面发展:成本和性能。成本上,市场大量需要低价格的机械停车设备,只要能够达到增加停车位的目的,能够保证最基本的使用性能,以价格优势占领市场;技术与性能上,要求立体停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结,可以发现人们在利用机械停车设备存取车时,首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度,这将成为立体停车设备的重要评价指标之一。此外,未来的机械停车设备市场,将更加注重完善的售后服务系统,远程监控系统、远程排障系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展,城市规划的完善,机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业,机械停车设备的技术也将得到长足的发展。

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2. 研究的基本内容与方案

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2.1 研究内容:比较立体停车库的现有不同结构,选定最终的设备类型

由于几种大型立体停车设备还涉及钢结构建筑的相关学科,本人大学期间学习的机械相关知识和个人能力有限,故本次设计拟采用简易升降式立体停车设备。这类设备主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施五大部分组成,具有结构简单,占地面积小,维护方便等显著特点,可以广泛用于私人住宅、企事业单位、地下空间等。

相较简易升降式机械立体停车设备,其他几种设备分别具有以下特点:

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