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混合动力车辆冷却系统的故障模式风险分析方法研究任务书

 2020-03-04 08:03  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

(1) 查阅相关文献,了解故障模式及后果分析(FMEA)数据包络分析方法(DEA)的原理和具体操作步骤;
(2) 按照DEA的原理通过实地调研完成混合动力车辆冷却系统的FMEA分析和决策单元的样本采集;
(3) 利用DEAP软件对检索结果进行全面的分析和比较,并对分析结果进行系统的总结。



2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)广泛查阅国内外文献(不少于15篇,其中外文文献不少于2篇),确定论文选题;
(2)结合选题内容进行调研和相关数据收集;
(3)根据数据分析需要学习并掌握相应的分析工具,
(4)完成外文文献翻译(要求字数不少于5000);
(5)完成毕业论文的撰写(要求字数不少于12000);
(6)完成毕业论文答辩。



3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

(1)第 1-4 周 完成开题报告的撰写,明确论文的题目、主要研究内容;
(2)第5-7 周 外文文献的阅读及翻译,进行论文深度与宽度的拓展进行相关分析,设计整体组织结构,进行初期阶段的相关研究;
(3)第8-10 周 进行中期阶段资料的搜集,形成中期阶段的相关研究;
(4)第10-11周 进行后期阶段的论文的研究;
(5)第12-13 周 进行论文的初稿撰写;
(6)第14-16 周 论文定稿,准备答辩。



4. 主要参考文献

[1]陈传海,杨兆军,陈菲,郝庆波,许彬彬,阚英男.基于模糊数据包络分析的数控机床故障模式分析[J].吉林大学学报(工学版),2013,v.43;No.170 06:1523-1528.
[2]周驰.基于DEA的项目风险评估的模型及方法研究[D].导师:刘艳秋.沈阳工业大学,2012.
[3]王志琼.电主轴故障分析及可靠性增长技术研究[D].导师:申桂香.吉林大学,2012.
[4]王志琼,申桂香,张英芝,谷东伟,张立敏.基于数据包络的松拉刀机构故障模式风险分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2015,v.43;No.346 07:142-146.
[5]刘涛.基于LSA FMECA的民机燃油系统故障模式研究[D].导师:贾宝惠;苏茂根.中国民航大学,2015.
[6]荆泉,李京苑.质量与可靠性技术方法的研究和应用实践[J].质量与可靠性,2013,No.164 02:48-52.
[7]孔新海.不确定性预测与决策方法及其在油藏管理单元评价中的应用研究[D].导师:刘志斌.西南石油大学,2013.

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