1. 研究目的与意义（文献综述）

2. 研究的基本内容与方案

3. 研究计划与安排

1. 第1周：调研及资料收集，完成开题报告；

2. 第2周：总体方案设计，各子系统的初步设计；

3. 第3-6周：总体方案完善，成型袋自动取装置装置的零部件设计；关键零部件的计算与分析；

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   4. 参考文献（12篇以上）

   
   

   [1]徐劲力 姚佐平 吴波.汽车后壳振动噪声及案例分析[M],北京：机械工业出版社，2017. [2]孙诚.包装结构设计[M],北京：轻工业出版社，2001. [3]冯雪梅.机械原理与机械设计[M].北京：高等教育出版社，2014. [4]任中亚.基于运动特性的某跨界车后独立悬架硬点优化研究[D].2017 [5]宛银生．副车架及其对车辆性能的影响[J]．中国城市经济，2010(8)：183． [6]Benedyk J．[jght metals in automotive aplications[J]．Light MetalAge，2000，58(10)：34—35． [7]杨锁望，韩愈琪，杨钰．SGA3550矿用自卸车驱动桥壳结构分析与改进[J]．起重运输机械，2006(5)：68—70． [8] 张勇，李光耀，王建华．多目标遗传算法在整车轻量化优化设计中的应用研究[J]．中国机械工程，2009，20(4)：500-503． [9]Shin J K，Lee K H，Song S L，et a1．Automotive door designwiththeULSABconcept using structural optimization[J]．StructMul·tidisc Optim，2002，23(4)：320—327． [10] 张海燕．某轿车前副车架结构的有限元分析[D]．长春：吉林大学，2011． [11] 叶寅，刘新田，黄虎．轿车后副车架有限元分析[J]．上海工程技术大学学报，2009。23(4)：308—311． [12]黄小花．基于有限元法的商用车驱动桥壳的结构分析与轻量化研究[D]．武汉：武汉理工大学，2011． [13].Designof hydroforming process for an automobile subframe by FEM andexperiment[J].Baosteel Technical Research,2012,6(01):22-26. [14]Zhiping Qiu,Yuning Zheng,Lei Wang.Review: RecentDevelopments in the Non-Probabilistic Finite Element Analysis[J].Journal ofHarbin Institute of Technology,2017,24(04):1-8. [15].Finite Element Analysis and Optimal Design Based onANSYS in a XH2408 Gantry Style NC Machining Center[J].International Journal ofPlant Engineering and Management,2010,15(03):188-192.

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