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基于多元回归分析的新能源汽车生产效率影响因素分析开题报告

 2020-03-01 09:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

不可再生能源对每个国家来说都是重要的战略资源,特别是石油资源。近几年,由于全球石油开采量不断增大,石油供不应求,使得原油价格不断地上涨。我国虽幅员辽阔,但石油、煤炭和天然气三种主要的资源储量却大相径庭,除此之外,温室气体大量的排出和环境污染的加剧,调整我国当前能源消费结构迫在眉睫。在全球能源紧缺的大背景之下,各国积极研发新能源汽车,我国也毫不落后。我国的新能源汽车产业始于 21 世纪初,2001年新能源汽车研究项目成功入选为国家 “863”重大科技课题。自从中国加入 wto 以来,我国新能源汽车产业取得突破性进展。2010 年国务院出台的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,明确把新能源汽车列为国家战略性新兴产业。并且汽车产业在我国国民经济中占有举足轻重的地位。国内汽车市场需求旺盛,在我国实行低碳经济以及可持续发展战略的背景下,新能源汽车有效地解决了传统汽车环境污染以及能源依赖问题,对我国整个汽车产业转型有着重要意义。

虽然在传统汽车产业中,我国没有优势且差距较大。但在新能源汽车产业中,我国与其他工业发达的国家几乎同时起步,在政府的扶持下,吸收发达国家的发展经验,我国很有可能在这个行业实现弯道超车,全面提升我国在全球汽车产业中的国际竞争力,从汽车大国真正迈向汽车强国的发展道路。但是,在高速发展的背后,相关扶持政策不完善,配套基础设施较为落后,核心技术缺乏,消费者认可度不高都在阻碍产业的健康发展。

在新能源汽车领域,日本已经构成了的产、学、研一体的研发模式,2008 年,日本汽车研究所联合国内众多汽车生产商、电池生产商、东京电力公司制定了锂电池的生产及安全标准,规定电池的各项性能指标,完善了整个电池产业的生产标准,为后续的充电设施建设提供便利,也有助于电动汽车整车控制系统的不断完善。在日本政府、学术界以及众多企业的努力下,日本在研发领域取得不小的研究成果。从专利数量的角度看,在纯电动汽车和燃料电池汽车方面,日本的技术专利数量以绝对优势领跑全球,分别占比 55.3%和 68.18%,在混合动力汽车方面,美国、韩国和日本共同占有全世界 88.47%的专利数,但日本仍占最多,达 36.11%。

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2. 研究的基本内容与方案

(一)研究内容

基于此,本文拟选择 2012-2016年我国15家新能源汽车业上市公司数据,利用多元回归分析法对新能源汽车业生产效率及影响因素进行研究,对新能源汽车上市公司的生产效率进行测度,找出影响新能源汽车企业生产效率的因素,对提高新能源汽车产业生产效率、加快新能源汽车产业的发展具有重要意义。根据实证结果提出相应的政策建议。一方面为新能源汽车企业改进生产效率提供参考,另一方面为政府制定新能源汽车产业政策决策提供可靠的依据。

(二)采用的技术方案

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3. 研究计划与安排

2017.12.10-2018.1.15确定选题,下达任务书。

2018.2.26-2018.3.30查找资料完成开题报告。

2018.4.2-2018.5.25完成论文撰写(初稿、修改,分阶段上传三篇阶段性报告

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 张根文,曾行运.基于dea-tobit模型的新能源汽车生产效率及影响因素研究[j].工业技术经济 2014-03-10

[2] 张伟.我国战略性新兴产业技术效率及影响因素研究[d].安徽工业大学,2012-12-23

[3] 陈爱雪.我国战略性新兴产业发展研究[d].吉林大学,2013-12-01

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