摘 要

本文通过对改革开放以来我国的两大高投入，高产出，高科技含量的主要民用工业领域：铁路产业和汽车产业进行全面的对比分析，总结我国铁路与汽车产业在国际技术贸易中所积累的一些经验和教训。我国在工业化进程中持续受到西方先进国家的技术封锁，在这样的时代大背景下，在铁路和汽车产业中得到的国际技术贸易经验对于促进我国铁路汽车产业乃至其他受国际技术封锁的产业自力更生，打破国外技术垄断具有积极的现实意义。本文采用文献研究法对我国的汽车产业和铁路产业概况进行了整理和比较。得出结论表明我国的铁路和汽车产业通过国际技术贸易和自身的实践掌握了生产技术，但汽车产业的研发方面仍然受制于人，铁路产业方面则能够独立自主进行研发。这对我国的其他产业在国际技术贸易方面有重要的示范作用。文章后段也提出了一些意见和建议，希望我国的铁路和汽车产业都能更上一层楼。

关键词：铁路产业；汽车产业；国际技术贸易

Abstract

This paper compared and analyzed the two main high-investment, high output, and high technology civil industry: railway industry and automobile industry. Summarized our country’s railway and automobile industry’s experiences and lessons accumulated in the international technology trade. In the process of industrialization China was constantly facing advanced western countries’ technology blockade. In the context of this era, the international technology trade experience gained in the railway and automobile industry have great promotion to accelerate the railway and automobile and other industries facing blockade on techniques to becoming self-dependence .Breaking the monopoly of foreign technology has positive theoretical significance and practical significance. This article uses the literature research on our country's automobile industry and railway industry overview for sorting and comparison. Come to the conclusion that railway and automobile industry in China had mastered the production technology through the international technology trade and practice. However the automobile industry still suffers from foreign technology block. On the other hand the railway industry now is completely capable of independent research and development. This is a good example for the rest of the industry in China which was involved in international technology trade. At the end of the article I also puts forward some opinions and suggestions. May the railway and automobile industry of our country develop better.

Key Words：railway industry; automobile industry; international technology trade

目录

第1章 绪论 1

1.1研究背景及现状 1

1.2研究意义及目的 2

第2章 国际技术贸易概述 3

第3章 我国铁路产业和汽车产业发展概述 5

3.1我国铁路产业的发展概况 5

3.2我国汽车产业的发展概况 6

第4章 我国铁路产业和汽车产业的对比分析 8

4.1我国铁路与汽车产业的发展概况对比 8

4.2我国铁路与汽车产业的细分对比 9

4.2.1品牌方面 9

4.2.2市场方面 10

4.2.3研发方面 10

4.2.4人才方面 10

4.2.5产业链方面 11

第5章 我国铁路产业和汽车产业国际技术贸易的对策 12

参考文献 15

致谢 16

第1章 绪论

1.1研究背景及现状

经济全球化是从第二次世界大战以后一直延续到今天的不可逆的发展趋势，国际货币基金组织给经济全球化下的定义是 “跨国商品与服务贸易及资本流动规模和形式的增加，以及技术的广泛迅速传播使世界各国经济的相互依赖性增强”。因为经济全球化的高速成长和国际间贸易的飞速增长，产业在不同的国家间的转移加速，国际产业分工不停地加深，对全球列国的政治经济以及社会均产生了复杂而深入的影响。在全球化前提下，国家和地区间的经济竞争只会更加密集地表现为产业竞争。所以说，在这一波的全球化的浪潮中，如何抓住时机，全方位提升本国产业的全球竞争力，成为全球列国当局、企业界和国际组织共同关注的核心问题。

汽车产业与铁路产业拥有非常明显的全球化倾向。汽车制造与铁路制造集中了从第二次工业革命以来的海量技术，涉及冶金、石化、机械制造、化学工业、橡胶种植与制品、塑料、仪器仪表、电子器械等各个范围。汽车和铁路产业是大家公认的具有相当产业关系的产业，几乎决定着一个国家的工业化水平。汽车产业和铁路产业是世界工业强国的一个重要指标。

汽车产业和铁路产业具有高投入、高产出、高技术、高效益的显著特点。汽车工业和铁路工业拥有相当的费效比，作为生产对象和耐用产品，无论是在制造、发售阶段，还是使用阶段，都能带来丰厚的财政收入。汽车产业基本形成了一个大范围的工业体系。汽车产业能够带动非常多的行业与产业，可以吸纳和容纳各类新技术、新材料、新工艺、新装备，能够形成巨大的生产规模、市场规模，可以带来海量的产值、税收和工作岗位,极大地带动国民经济快速稳定发展。这两个产业相对其他的工业部门而言能够极大地改善人民的生活质量。

汽车产业和铁路产业拥有极其重要的产业地位，使其成为我国经济成长的引擎、工业化进程的重要组成部分、调整优化产业结构的先锋、促进就业市场和和社会发展的催化剂。汽车产业和铁路产业正在成为我国经济布局中不可或缺的成分，发达国家的经验证明了这一点，我国国民也基本上认同这一观点。