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开放条件下湖北新能源汽车产业竞争力研究开题报告

 2020-08-11 10:08  

1. 研究目的与意义(文献综述)


1.研究目的与意义、国内外研究现状分析(至少800汉字)

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。着经济的发展和人们消费水平的提高,私家车的数量越来越多,由此造成的环境污染、城市交通环境拥堵等问题也越来越突出,与此同时,限购、限行等政策的推出,让新能源汽车的发展前景备受瞩目,新能源汽车享受长期政策利好,产业迅速壮大。

我国新能源汽车虽起步较晚,但本土品牌与世界同行比差距较小,因此也被视为本土汽车业超过国外汽车业的突破口。为保护环境和资源、推动中国汽车行业发展,新能源汽车得到了政府的大力支持新能源汽车是我国确定的七大战略性新兴产业之一,推动湖北新能源汽车产业发展,既是建设汽车强省、工业强省的现实需要,更是湖北经济结构调整、打造新经济新动能的必然选择。武汉、襄阳也被列入国家首批 新能源汽车试点推广城市和新一轮推广应用城市。

湖北省在新能源汽车发展规划中提出要进一步发挥武汉、襄阳的先发优势和示范带动作用,形成一到两个具有国际竞争力的新能源乘用车企业,5到10个行业领先的关键零部件企业,打造中国新能源汽车生产高地。同时,以随州、十堰为龙头,加快专业化、差异化、高端化和轻量化、绿色化发展步伐,5年后,湖北省专用汽车产能达到年产50万辆,其中,新能源专用车产能为年产5万辆。

在核心技术方面,《规划》指出,要掌握整车开发和定型试验等产业化开发能力,形成自主知识产权的核心技术。此外,增强新能源汽车关键零部件创新和电池制备技术。

但目前新能源汽车在发展中仍然存在许多问题,核心技术匮乏、基础配套设施不健全、技术标准不统一,宣传力度不到位。近几年新能源汽车整体呈现“叫好不叫座”的现状,市场销量屈指可数,与国外差距较大。同时,近几年我国新能源汽车销量的增长主要是依靠新车销量拉动,市场在售车型销量普遍偏低。由于近几年政府对新能源汽车大力推广和扶持,涌入新能源汽车领域的企业增多,市场上可供选择的车型也增多,但总体而言依然很少,使我国的新能源汽车发展水平远落后于外国先进水平,湖北省在推进新能源汽车方向上也面临相同问题,如何在开放条件下提升湖北省新能源汽车的竞争力、推动新能源汽车在湖北省的顺利发展,对其它省份的新能源汽车发展起到示范作用,提供经验成了本文研究的意义与目的。



2. 研究的基本内容与方案

本文主要研究在开放经济下,湖北省新能源汽车的竞争力及对湖北省新能源汽车发展给出的意见对策,利用SWOT分析法具体分析湖北省新能源汽车的发展情况,依据波特钻石理论、以及湖北省新能源汽车的具体发展数据,在此基础上对我国其它省份的新能源汽车发展问题提出可供参考的建议。

本文总体分为以下几个部分:

1 绪论

1.1研究的背景、目的及意义

1.2国内外相关研究文献综述

1.3研究内容与研究方法

2 湖北新能源汽车产业的发展的现状分析

2.1相关概念的内涵

2.2湖北省新能源汽车发展现状分析(SWOT分析法)

2.3湖北省新能源汽车竞争力的分析

2.4小结

3湖北省新能源汽车产业升级的紧迫性分析

3.1湖北省新能源汽车发展的质异性分析

3.2 湖北省新能源汽车产业的必要性分析

3.3 湖北省新能源汽车产业升级的意义

4基于提高湖北省新能源汽车发展竞争力的研究

4.1 数据采集

4.2 模型建立

4.3 小结

5对提升湖北省新能源汽车竞争力的建议

结语,简要归纳湖北省新能源汽车的发展现状,分析现有问题,研究在开放条件下如何提高湖北省新能源汽车竞争力,希望给到在新能源汽车发展上的方向性建议,同时总结及、本文的局限性未来研究展望。

·

技术方案

1、从期刊网、图书馆、报刊杂志查阅相关的文献资料,广泛阅读,较透彻地掌握企业异质性及对外投资区位选择相关理论知识。

2、从《中国统计年鉴》、《对外直接投资统计公报》及中华人民共和国商务部、中国汽车工业协会等网站获得必要的数据,并进行归类整理,选取合适的数据和合适的模型进行实证分析,以及发展建议。




3. 研究计划与安排

2016.12.20--2016.12.31 确定主题,查阅文献,完成任务书;

2017.01.01--2017.01.05 按照毕业论文任务书写作论文提纲;

2017.01.10-2017.03.13 撰写完成开题报告并提交审核;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]李建忠.湖北省新能源汽车产业竞争力提升路经研究[J].国际会议. 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 2011(10).

[2] Ye Peipei.New energy vehicle:an opportunity for rare earth magnets.China Rare Earth Information .2014(07)

[3] LUO YAO.New Energy Vehicles in China.China Today 2014(06)

[4] 李鸣. 张鹏湖北省新能源汽车技术标准体系前期研究 [J].时代汽车AutoTime 2016(04)

[5] 孙艳.襄阳市高新技术产业集群发展模式研究[J].科技经济前沿.2016(29).

[6] M. Fritsch and G. Franke. Innovation, Regional Know ledge Spillovers and Ramp; D Cooperation[J].working paper, 2000

[7] 陈妩珊.陈文慧.万倩倩.王玉之.凌巧.彭济萍.武汉新能源发展支持政策调查分 析[J].经济纵横.2014(03)

[8] 李文辉.新能源汽车产业链构建研究 [D] .经济学研究.郑州大学,硕士论文,

[9] 叶楠.低碳经济下湖北新能源汽车的发展对策探讨 [J].科教导刊.2014(24)

[10]孙丽玮.中国新能源汽车发展现状与对策研究[J].中国科技信息.2012 (07)

[11] 祖杨毅沉. 新能源汽车推广三大障碍:成本、技术、地方保护[J]. 决策探索(下半月),2014,11:29-30.

[12] 闫锴.新能源汽车企业在中国经营模式研究 ——以特斯拉公司为例.中国人民大学 2015

[13] 汪淑芳.中国新能源汽车产业链优化研究 东华大学.2015

[14] Zhendong SUN.Biqiang ZENG. Zhendong SUN. Biqiang ZENG.The 12th International Forum of Automotive Traffic Safety 2015.12.4

[15]孙英浩.日本新能源汽车产业扶持政策的经验及启示[J].经济视角(上旬刊),2015.03:76—78.

5.指导教师意见

指导教师(签名):

年 月 日

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