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“一带一路”战略下广东省国际物流业发展状况研究文献综述

 2020-06-09 10:06  

文 献 综 述

”一带一路”是”丝绸之路经济带”和”21世纪海上丝绸之路”的简称,贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。2015年2月1日,中国推进”一带一路建设工作会议在北京召开,”一带一路”建设工作领导小组成员和有关单位负责同志参加了会议。其中,广东省第一个发布了《广东省参与建设”一带一路”的实施方案》并配套出台工作重点和近期优先的项目清单,通过设施联通、贸易联通、资金融通等方面,联手港澳台和周边省区,推进与沿线国家合作。所以在”一带一路”战略下广东省的国际物流发展状况值得研究并为其他地区提供宝贵的经验。

一、”一带一路”战略的作用

张良卫(2015)认为该战略的实施和自贸区的运行及国际贸易的发展,最终都要通过沿”带”和沿”路”的国际贸易与国际物流的协同发展来落地,伴随着国际贸易的蓬勃发展,国际物流得以不断扩大,中国正在以一个更加开放的态势全面参与到世界经济主流之中。汤洪平(2015)认为,该战略的作用在于为中国经济进一步发展提供客观需要,将为中国大开发提供强大的动力,改变经济发展不平衡的状态,将为中国企业走出去创造更多的机遇。华钰(2016)认为该战略的正式实施以及自贸区的运行,最后必须通过国际贸易和物流系统发展进一步落实,提升国际贸易的中心竞争力,使其实现长远的发展。周知宇(2015)提出我国实施”一带一路”的国家战略,要求建立和加强沿线各国互联互通的伙伴关系,构建互联互通的交通运输网络,该战略为我国提供更高水平、更深层次大开放的视角,给物流业带来前所未有的新机遇,同时也面临诸多挑战。除此之外,谢泗薪,侯蒙(2015)则认为,"一带一路"战略的提出,不仅有利于我国周边国家发展经济,更为我国过剩产能找到了突破口,各产业特别是物流业正在面临新一轮对外开放的重大机遇。"一带一路"战略架构下,我国物流业为更好地实施全球战略布局,构筑全球竞争优势,必须重新进行战略部署,不断创新物流发展模式,提升国际竞争力。

二、广东省国际物流业发展状况

秦金中(2011)提出改革开放以来,广东省对外贸易取得了快速的发展。广东省地处沿海,是华南地区铁路枢纽和全国航运中心之一,连接港、澳、台、东南亚以致世界各地,具有发展国际物流的独特地理优势。但由于我国国际物流起步比较晚,管理体制、基础设施比较落后,缺少先进的管理经验和高级管理人才,阻碍了广东省国际物流的快速发展。李松庆(2012)认为在新的发展阶段,广东要实现产业结构升级,必须加快物流业发展的步伐,促进物流产业与第二产业及整体经济的协调发展。而对物流业和最终消费、投资、出口的关联分析表明,出口对广东物流的生产诱发系数最大。外贸的发展产生了巨大的物流需求,对物流业的拉动作用最为明显。作为典型的”外向型”经济,广东需要大力发展和提高国际物流服务水平,以适应广东外贸发展需要。

三、广东省在”一带一路”下国际物流发展状况研究

周知宇(2015)认为随着”一带一路”开放战略的施行,我国与沿线国家与地区的经济技术合作会逐渐加深,国际贸易会进一步活跃,而国际贸易量的增加势必会有利于国际物流市场的拓展。而且,2015年4月21日,广东省自由贸易试验区正式启动,势必会进一步促进广东的对外开放,由此会给物流业带来更大的发展空间。该战略提出的互联互通要求我国在道路交通方面与周边国家构建更加紧密的交通运输体系,以降低物流成本,提高物流效率。这必然会增进沿线各国之间的物流基础设施建设,故该战略不仅有利于广东省进一步完善海港、空港、铁路等基础设施建设,也有利于加强广东省与周边国家或地区的贸易交流,促进广东省国际物流新的发展。胡慧丹(2015)提出广东省作为珠三角推动国内腹地经济重要的中心枢纽,新丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路重要的组成部分,对接”一带一路”战略思想,发展广东省的国际物流是势在必行的战略思想。优化行业结构,加速转型升级,提升企业竞争力,完善配套服务,整合资源,加强区域合作,大力发展第三第四方物流,对广东省进一步发展国际物流业具有战略意义。沈炎锋(2015)提出广东省依据其区位优势,不断深化对高速公路、港口、机场、告诉铁路以及信息化等方面的国际合作,将自身打造成为最重要的国际航运枢纽,其中包括深圳、湛江、广州、汕头等地区的重要港口建设,以期尽快实现海上丝绸之路的物流网络建设,同时广东省借此机会建设领先于世界的粤港澳大湾区,进而将广东省打造成为国际金融中心、交通航运中心,完善相关的货物物流枢纽建设,促进国际物流产业的飞速发展。

四、简单评述

纵观各位学者的观点,不难发现”一带一路”战略的实施为广东省国际物流业的发展带来空前的机遇和挑战。广东省积极响应”一带一路”战略的实施并在2015年4月建立自贸区,利用本身的地理优势,重新建设海港、空港和高速铁路基础设施,加快产业结构升级,利用政策优势,加快国际物流业的发展。但其面临的挑战也是不容忽视的,比如加大了政治风险和经济风险,更加深入全球经济化的浪潮中。如何充分利用该战略的优势发展广东省的国际物流业,避开融入全球经济时带来的不利影响,如何建立完整的经济体制,还需要更多的调查研究,为广东省的物流发展提出解决之道。

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