1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述中国的汽车产业自改革开放以来飞速发展，特别是2001年加入wto以后，逐渐成为全球最重要的汽车生产和消费市场，2009年更是在全球市场一片低迷的情况下，一举超过美国，成为全球最大的汽车市场，相应的，产生了对汽车零部件的大量需求。

全球汽车零部件2014年并购披露总额达到140亿美元，次数217起。

同时资本市场也成为汽车零部件并购交易的重要为量，以往的并购中平均只有10%的案例是属于私募资本收购，但在2014年，这一比例迅速上升到27%。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究的内容：通过对现有文献资料的整理和分析，可以看出,针对我国汽车零部件行业在跨国并购中遇到的问题，很多学者已做了很多研究，但纵观这些研究，大部分是对于汽车零部件行业跨国并购的动因分析，操作方式等问题的研究，而对于汽车零部件行业跨国并购中，对象选择、法律法规、商业惯例、企业文化等出现的问题研究不够全面，因此，本文计划，结合代表性案例企业，对汽车零部件行业跨国并购的问题的研究，从多个方面来分析问题的原因，并提出对策建议。

基于以上分析，本文计划按如下顺序进行研究：第一章，分析研究背景、研究现状及研究的目的和意义，介绍研究的内容和方法。

第二章，分析研究我国汽车零部件行业的现状，以及汽车零部件行业为了谋求自身发展而向跨国并购方向转型的原因。