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中国在“一带一路”沿线国家基础设施建设的互利共赢效应研究开题报告

 2020-06-07 09:06  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

2013年9月和10月,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建”丝绸之路经济带”和”21世纪海上丝绸之路”,即”一带一路”的重大倡议,得到国际社会广泛关注。加快”一带一路”建设,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业。”一带一路”建设主要致力于亚欧非大陆的互联互通,建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。作为互联互通的物理基础,基础设施建设具有不可替代的重要作用。基础设施建设项目既有利于中国”一带一路”的顺利推进,也会有力推动东道国的经济增长。关于基础设施建设对”一带一路”沿线国家的互利共赢效应,已有很多学者,从多个角度,进行了大量的研究。

一. 沿线国家基础设施建设现状及参与”一带一路”建设的原因

努尔谢伊托夫,高晓慧(2015)认为,哈萨克斯坦缺乏发达的物流运输基础设施,也缺乏成熟的建立在国际通行货物运输终端技术基础之上的交通运输调度服务系统,造成商品流通受阻。这也降低了编组车辆的利用效率,既影响了国民经济的发展,又遏制了其经济潜力的发挥。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究的内容:

通过对现有文献资料的整理和分析,可以看出,已有很多学者对”一带一路”沿线国家基础设施现状,参与”一带一路”的原因,及基础设施建设的效益进行了研究。但纵观这些学者的研究成果,一部分是对”一带一路”沿线国家基础设施建设现状以及推动”一带一路”基础设施建设对该国经济形成影响的分析,另一部分是对中国推进”一带一路”沿线国家基础设施建设使用的途径以及其发展对中国经济的影响的研究,但对在”一带一路”倡议下,加强基础设施建设对中国与沿线国家互利共赢效应的研究仍有不足。

因此,本文主要侧重于分析加强”一带一路”沿线国家基础设施建设对于中国及沿线国家经济的影响,同时本文会重点介绍在与中国的合作与援助下,沿线国家基础设施建设的发展对中国与各沿线国家在经济上的互利共赢以及在提升国际地位上的作用的研究。此外,针对如何更好地推动”一带一路”沿线国家基础设施建设也将提出相应措施建议。

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