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“一带一路”战略推进过程中“印度困境”的分析文献综述

 2020-05-26 08:05  

文 献 综 述

2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦发表演说时表示:中国将用创新合作模式,与各国共同建设”丝绸之路经济带”,点面结合,点线相接,形成区域经济大合作。同年10月3日,习近平主席在印尼发表演说时表示:中国愿同东盟国家在海洋领域加强合作,共同打造”21世纪海上丝绸之路”。由此框架形成的”一带一路”战略正式拉开我国改革开放2.0版本的序幕。该战略蓝图一经推出,受到相关各国的积极响应。然而位于”一带一路”战略核心区的印度却对此避而不谈,转而提出”季风计划”进行应对。据此推测,印度很有可能成为”一带一路”战略推进的最大障碍。因此,对”中印困局”的研究和探索对寻找解决之道和开展”一带一路”战略具有重要意义。

一、印度战略地位的主要表现

(一)经济地位

印度作为新兴发展中国家,在个别经济领域具有不可比拟的竞争优势。比如,印度在以IT产业为代表的技术经济领域水平堪比发达国家。比尔盖茨曾表示,未来世界的最大软件开发地,不是欧洲和日本,而是印度。同时,邵金菊(2015),姜丽花(2015)通过分析比较得出,印度是服务贸易强国,中国的服务贸易竞争力明显弱于印度。因此,印度在服务贸易领域和技术经济领域有值得中国借鉴的地方。

(二)能源地位

冯乃康(2015),李扬(2015)提出,中国消耗能源的进口依存度在2035年将达到23%,对外能源依赖局面难以改变。反观印度,同样存在棘手的能源问题,如高依存、低自给、来源集中等。中国和印度的能源运输主要通过海运,势必会经绕印度洋等安全局势敏感、海盗猖獗的地带。能源关系到国家经济发展的命脉,如何与印度合作保证能源运输安全是中国亟需解决的问题。

(三)外交地位

刘祖明(2015),冯怀信(2015)认为,印度是中国最重要的外交伙伴和优先外交方向之一。在”一带一路”理念中,印度是打造沿线国家”利益共同体”和”命运共同体”不可缺少的一部分。同时,”责任共同体”要求中印加强合作,共同应对公共的问题和挑战。

二、印度态度的影响因素

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