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武汉循礼门地铁(换乘)站内部流线优化设计研究开题报告

 2020-04-20 12:04  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.研究背景及意义

1.1研究背景

随着经济的发展、城市人口持续增长、人口向城市聚集,城市化进程加快,城市用地日趋紧张,我国城市交通面临着显著的压力。交通拥挤,环境污染问题也日益成为群众广泛关注的焦点。国外城市交通建设的成功经验告诉我们只有建立高效、便捷的公共交通系统,才能更好地解决城市交通问题。轨道交通以其速度快、污染小、运量大、安全准时的优势成为各城市解决各种交通问题的首要选择。

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究(设计)的基本内容

1.绪论

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3. 研究计划与安排

3.进度安排

1——2周:选题、查阅文献、完成开题报告;

3——4周:调研、收集资料和数据、分析计算有关数据;

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4. 参考文献(12篇以上)

4.参考文献

[1]张帅. 城市轨道交通枢纽内部空间交通流线设计初探[d]. 北京: 北京交通大学,2011.

[2]聂剑寒.地铁换乘站内部流线的仿真与优化研究[d]. 武汉:武汉理工大学,2015

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