青岛港绿色港口建设评价研究开题报告

 2020-04-02 11:04
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究背景

目前,我国已成为全球CO2排放量最大的国家,在工业生产高速发展的同时,也面临着巨大的来自国际上环保压力。此外,随着GDP规模的不断扩大,我国还面临着各种各样来自资源短缺、居民健康、环境恶化等生态环境与经济发展不协调的压力。在这样的时代背景下,建设绿色港口,推动建设资源节约型和环境友好型港口,提高能源利用效率,降低能源消耗和减少污染物排放强度,既是港口航运企业应对国际减排压力的需要,也是适应我国建设两型社会的客观要求。长期以来,我国港口主要通过扩大建设规模,来满足经济贸易对港口通过能力提升的需要,在港口的设施能力提高、环境和生态保护、节能减排等方面的重视度不够。目前,中国交通运输行业正处于发展转型的关键时期。在经济规模不断扩大的同时,水运因具有运量大,运费低优势,必将在交通运输业发展转型过程中提升其在综合运输体系中的地位和作用。而港口作为水运重要基础设施,其通过能力仍然需要不断扩大。但是,受岸线等环境因素限制,通过扩大港口规模提高能力已难以为继。因此需要建设绿色港口,来满足生产经济发展的需要。

1.2研究意义

绿色港口是指既能满足人与自然和谐发展的要求,又能获得良好经济效益的可持续发展港口。要求港口在满足货物运转需要的同时,减少港口建设和生产对自然条件的影响,降低资源的消耗,改善对气候变化的影响。建设环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口。建设绿色港口,可以提高港口通过能力,减少港口生产对居民生活的影响。对于提高资源的合理利用和缓解能源紧缺、发展和谐港口具有十分重要意义。

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