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毕业论文网 > 毕业论文 > 交通运输类 > 交通运输 > 正文

基于投入产出分析法的交通运输系统的经济贡献率分析——以江苏为例

 2023-03-04 10:03  

论文总字数:41788字

摘 要

交通运输对一个国家或地区经济发展的发展起着决定性的作用,是国家通过基本的经济、主导产业作用的,其发展与国民经济的发展行业相互联系,相辅相成。以促进经济发展研究的这种系统化方法尚未形成。在本文中,主要以江苏运输部门为研究对象,参考了大量以基于投入产出技术的文献。交通运输对经济发展的贡献分析。通过建立2014年投入产出表,并结合结构分解技术,建立反映河北交通的投入产出偏差模型,估计包括在整个经济系统运输部门的贡献,到“十一现状交通发展的判断五“期间,并显示对经济拉动作用交通投资使用。

关键词 :交通运输业;投入产出;贡献度;江苏省

Analysis of economic contribution rate of transportation system based on input-output analysis -- Taking Jiangsu as an example

Abstract

The transportation development of a country or region"s economic development plays a decisive role in the national economy, and is the leading industry of the basic role of the development of the industry, the national economy and the development of mutual contact, complement each other. In order to promote economic development of this system has not been formed. In this paper, mai. In this paper, mainly by the Jiangsu Department of transportation as the research object, reference to a large number of input-output technique based on literature. The analysis of transport contribution to economic development. Through the establishment of two thousand, 2000/7, ten years in search of input-output table, combining the structure decomposition technique is established to reflect the input-output deviation model of jiangsu traffic, including estimation in the whole economic system in the transport sector contribution to "eleven traffic development status judgment during five period, and show the role of stimulating the economy by investing in transportation.

Key words :Transportation industry;Input output;Contribution;JiangSu Province

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 概述 1

1.1研究背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2选题意义 1

1.2国内外研究现状及发展趋势 1

1.2.1国外研究现状 1

1.2.2国内研究现状 2

1.2.3存在问题 2

1.3 研究目标和创新点 2

第二章 交通运输业与国民经济发展关系研究 3

2.1交通运输业的概述 3

2.2 江苏省交通运输业发展现状 3

2.2.1 江苏省交通运输业的现实基础 3

2.2.2 江苏省交通运输业的发展前景 4

2.3 交通运输与经济发展之间的关系 5

第三章 投入产出法介绍 6

3.1投入产出表 6

3.2 投入产出模型 7

3.3 投入产出模型主要系数 7

3.3.1直接消耗系数 7

3.3.2完全消耗系数和完全需求系数 7

3.3.3感应度系数和影响力系数 7

3.3.4三个结构因素 7

3.4投入产出偏差分析模型 7

3.4.1基本原理 7

3.4.2建立模型 8

3.5总结 8

第四章 江苏省交通运输业发展对经济的拉动贡献分析 9

4.1江苏省交通投入产出表的建设 9

4.2江苏省的相关系数分析经济拉动运输 9

4.3 交通运输业的生产诱发分析 10

4.3.1消费诱发系数 12

4.3.2投资诱发因素分析 12

4.3.3流出诱发系数 12

4.4本章小结 13

第五章 交通运输业发展的对策和建议 14

5.1加快综合交通运输网络的建设 14

5.2加强路网建设 14

5.3加快铁路和高速建设 14

5.4积极地打造现代化港口 14

5.5加快民航发展 15

5.6推进科技的进步,加快交通基础设施的建设 15

5.7加强交通投融资体系的建设 15

5.8总结 15

致谢 16

参考文献 17

第一章 概述

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

随着社会生产分工,供应链管理趋势和深化全球采购的公司日益加强,交通运输作为国民经济的基础性产业,它的地位变得越来越重要。从战略角度看,交通应该成为服务于全球经济和社会发展为前提,以科学的发展观,来明确自身的国民经济地位运输行业对国家或地区经济发展的发展起着决定性的作用。是交通运输行业的发展在很大程度上提供了社会经济发展大力支持和安全可靠,并产生巨大的经济效益和社会效益。交通运输国家基本的经济和主导产业,其发展与国民经济产业相互促进相互联系。一方面促进资源合理开发和利用,有利于经济可达性,另一方面运输线结构可以提高运输沿线的区位优势以及加快工业化和现代化进程,促使运输路线的建设老城区和新城区的发展形成,加快城镇化进程。运输路线起着领域发展的一个重要的角色,促进交通优势转化为经济优势。创造了巨大的机会,改变着投资环境,由点 - 线 - 面辐射,然后促进区域的整体发展以及区域经济。

1.1.2选题意义

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