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泰山新村地铁站交通衔接设计

 2022-12-22 11:12  

论文总字数:19525字

摘 要

随着社会经济的快速发展,衍生出了一种新型的交通出行方式—轨道交通。由于城市化进程越来越快,城市中的居民对于这种新兴的交通方式很感兴趣。轨道交通在城市中长距离出行中发挥着重要的作用,因为轨道交通拥有运量大、安全系数高、速度快和准点率高的优点,还能在一定程度上缓解交通拥堵的问题,随着轨道交通规模的不断扩大,它在城市里扮演的角色也越来越重要。所以,对于地铁站的客流特征调查与分析就变得十分重要了,对于目前的调研来说,最大的问题是如何最大程度的满足居民的出行需求,如何完善地铁站设施和地铁与其他交通方式的衔接

本文以泰山新村地铁站为例,通过人工计数及调查问卷的形式,调研泰山新村地铁站内的基础设施和周边用地性质,以及泰山新村地铁站周围其他交通方式的衔接,然后确定调查方案和分析方法。

关键词:轨道交通;泰山新村地铁站;客流特征;服务半径;换乘

Traffic connection design of Taishan New Village Subway Station

Summary

With the rapid development of social economy, a new mode of transportation has emerged - rail transit. As the process of urbanization is getting faster, the residents of the city are interested in this new mode of transportation. Rail transit plays an important role in long-distance travel in cities, because rail transit has the advantages of large volume, high safety factor, high speed and punctuality rate, but also to some extent to alleviate the problem of traffic congestion, with the expansion of the scale of rail transit, its role in the city is becoming more and more important. Therefore, for the subway station passenger flow characteristics survey and analysis has become very important, for the current research, the biggest problem is how to maximize the needs of residents travel, how to improve subway station facilities and subway and other modes of transportation

In this paper, taking Taishan New Village Subway Station as an example, through manual counting and questionnaire form, investigate the nature of infrastructure and surrounding land in Taishan New Village Subway Station, as well as the connection of other modes of transportation around Taishan New Village Subway Station, and then determine the investigation plan and analysis method.

Keywords : Rail transit; Taishan New Village Subway Station; Passenger Flow Characteristics; Service Radius; Transfer

目录

第一章概述 1

1.1 课设研究背景及意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.3 研究内容及技术路线 3

第二章泰山新村地铁站交通调查 5

2.1 南京市地铁发展概况 5

2.2泰山新村地铁站基本概况 5

2.2.1交通调查的目的 7

2.2.2调查的内容及方法 7

2.2.3调查方案设计与实施 7

2.2.4周边用地性质 7

2.2.5站台站厅层概况 8

2.3 泰山新村地铁站交通调查 9

2.3.1 泰山新村地铁站出入口位置信息 9

2.3.2 泰山新村地铁站出入口公交换乘 10

2.3.3泰山新村地铁站客流量调查 13

2.3.4 换乘时间 14

2.3.5 换乘次数 15

2.3.6 换乘方式 15

2.3.7 换乘距离 15

2.3.8客流特征满意度调查 16

3.1 调查内容分析 18

3.1.1 站内基础设施分析 18

3.1.2适应性分析 18

3.2 泰山新村地铁站客流特征分析 19

3.2.1客流调查数据分析 19

3.2.2换乘情况分析 20

3.2.3客流特征及满意度分析 22

3.3 大客流组织方法 24

第四章泰山新村地铁站与其他交通方式的衔接优化 25

4.1与其他交通方式的衔接优化 25

4.1.1 与公交线网的衔接优化 25

4.1.2 与自行车的衔接优化 25

4.1.3 与机动车的衔接优化 27

4.1.4与步行的衔接优化 27

4.2改善方案 28

第五章结论与展望 30

参考文献 32

第一章概述

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