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车身舒适性CAN网络控制系统架构设计任务书

 2022-01-30 09:01  

全文总字数:1259字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言及概述对于本课题的前言部分,要求概述车载网络发展历史及技术背景,明确车身舒适网络种类及技术特点,系统阐述can在车身舒适网控制中的重要作用。

二、设计依据及设计内容要求根据《汽车电器设备》、《汽车电子控制技术》等课程中相关的内容,通过文献搜集、研读、整理和分析熟悉不同级别车辆车身舒适性控制系统所用网络类型,了解不同网络特点及适用条件;根据某车车身舒适控制系统需求,提出该系统通信网络整体架构,并给出合理设计依据。

通过课题设计及论文的撰写,期望学生在如下方面得到收获:(1)通过课程回顾和文献阅读,了解目前国内外车载网络的种类、特点和适用环境。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]sja1000 stand-alone can controller,philips semiconductors aplication note,2001

[2]g manish,p.ywoo.effieieney of fuzzy adaptive fuzzy controllers relative to pid controller in temperature control,ieee proeeeding of international symposium on intelligent control,1996:55-60

[3]elew-lehrsysteme gmbh.can-bus experimental manual.2001

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