登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 任务书 > 交通运输类 > 交通运输 > 正文

汽车转向轻便性试验数据处理程序设计任务书

 2022-01-19 09:01  

全文总字数:1934字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言及概述对于本课题的前言部分,要求明确汽车操纵稳定性评价指标的作用和意义,熟悉国内外汽车操作稳定性试验技术发展的历史和现状,系统阐述稳态回转试验的原理、测试系统及测试要求。

二、设计依据及设计内容要求根据《汽车理论》、《汽车设计》等所学课程知识加深了解汽车操纵稳定性评价指标的含义和试验的原理,在参考相应文献的基础上,根据gb/t 6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》汽车转向轻便性试验数据处理要求,利用matlab或labview等软件编制汽车转向轻便性试验数据处理软件。

通过课题设计及论文的撰写,期望学生在如下方面得到收获:(1)深刻理解操纵稳定性评价与试验方法。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 参考文献(不低于12篇)

[1]朱联邦,邵文彬,蒋照华,赵林峰.电动助力转向系统补偿控制研究[j].车辆工程,2016,54 (9):39-42

[2]向丹,迟永滨,李武波,杨勇.电动助力转向系统控制策略及仿真研究[j].汽车工程师,2013,20(2):254-258

[3]刘超颖,张璐,王战中,吴文江.电动助力转向系统性能的仿真试验(续1)[j].汽车工程师,2016(5): 28-30

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图